Премахване
1. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
2. Изключете проводниците за високо напрежение от капачката на разпределителя.
3. Изключете конектора на разпределителя.
4. След като развиете два затягащи болта, свалете (издърпайте) разпределителя, след което отделете уплътнението на О-пръстена от тялото на разпределителя.
Инсталиране
1. Настройте буталото на първия цилиндър към ВМТ на края на хода на компресия (вижте раздела "Зъбен ремък" в главата, посветена на съответния двигател).
2. Инсталирайте разпределителя.
(a) Инсталирайте нов О-пръстен под корпуса на разпределителя и нанесете тънък слой прясно моторно масло върху него.
b) Подравнете жлеба на съединителя с издатината на тялото на разпределителя.
c) Поставете разпределителя, като центрирате неговия монтажен фланец с монтажния отвор в главата на цилиндъра и подравнете отворите на фланеца на разпределителя с отворите за монтажните болтове в главата на цилиндъра.
г) Затегнете леко двата задържащи болта.
д) Фиксирайте държача (скоба) на проводници с високо напрежение с болт.
3. Свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи според реда на работа на двигателя: 1-3-4-2.
4. Свържете конектора на разпределителя.
5. Свържете проводник към отрицателния щепсел към акумулаторната батерия.
6. Регулирайте момента на запалване (вижте "Регулиране на момента на запалване" в раздела "Поддръжка").
8. След като регулирате момента на запалване, накрая затегнете затягащите болтове на корпуса на разпределителя.
- Момент на затягане 20 Nm