а) Разхлабете гайката и свалете изолатора на клемите.
b) Свалете плочата на токоизправителя.
c) Разхлабете 3-те крепежни гайки на капака и свалете капака на генератора отстрани на токоизправителя.
2. Свалете държача на четката и електронния регулатор на напрежението.
а) Свалете капака на държача на четката.
b) Развийте 5 винта и свалете държача на четката с капака и електронния регулатор на напрежението.
3. Отстранете уплътнителната плоча.
4. Разхлабете 4 винта, свалете блока на токоизправителя, 4 гумени изолатора и уплътнителната плоча.
5. Свалете ролката на алтернатора.
a) Докато държите инструмента "A" с динамометричен ключ, затегнете инструмента "B" (по часовниковата стрелка).
- Момент на затягане 39 Nm
b) Уверете се, че специалният инструмент "A" е здраво фиксиран към ротора.
c) Затегнете специалния инструмент "C", както е показано на фигурата, и монтирайте генератора върху него.
d) За да разхлабите монтажната гайка на макарата, завъртете специалния инструмент "A" в посоката, показана на фигурата.
Предупреждение: За да избегнете повреда на вала на ротора, не разхлабвайте монтажната гайка на макарата повече от половин оборот.
д) Извадете алтернатора от специалния инструмент "C".
е) Развийте специалния инструмент "B" и извадете специалните инструменти "A" и "B".
g) Развийте закрепващата шайба и ролката на алтернатора.
6. Свалете корпуса на токоизправителя.
а) Отстранете 4 гайки.
b) С помощта на теглене отстранете корпуса на токоизправителя.
7. Извадете шайбата.
8. Отстранете ротора от капака на генератора от страната на задвижването.