2. Свалете ангренажния ремък.
3. Отстранете всмукателния отвор за въздух с капака на въздушния филтър.
4. Свалете задвижващата ролка на инжекционната помпа.
5. Откачете вакуумния маркуч.
6. Разкачете съединителя на спирателния клапан за гориво.
7. Изключете конектора на сензора за положение на дроселната клапа.
8. Изключете кабела на газта със скоба.
9. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на дроселната клапа.
10. Изключете кабелния сноп и го плъзнете наляво.
11. Изключете тръбата за подаване на охлаждаща течност.
a) Откачете входящия маркуч на радиатора, маркуча от входната тръба на охлаждащата течност и маркуча на нагревателя.
b) Разхлабете гайките и болтовете, както е показано на фигурата.
c) Развийте двете гайки и болта и извадете тръбата за подаване на охлаждаща течност заедно с уплътнението.
12. Разкачете двата маркуча за байпас на охлаждащата течност.
13. Изключете байпасната тръба на охлаждащата течност.
а) Отстранете болта, показан на фигурата.
b) Развийте гайката, показана на фигурата, и разкачете тръбата.
14. Отстранете горивните тръби за високо налягане.
15. Изключете маркуча за подаване на гориво.
16. Свалете инжекционната помпа.
a) Преди да премахнете, проверете дали маркировките за подравняване са подравнени. Приложете ги, ако не са инсталирани.
b) Развийте болта и двете гайки, закрепващи инжекционната помпа и свалете инжекционната помпа.
Отстраняване на инжекционната помпа
1 - кабел на газта,
2 - кабелен сноп,
3 - уплътнение,
4 - тръба за подаване на охлаждаща течност,
5 - тръби за гориво с високо налягане,
6 - вход за въздух с капак на въздушния филтър,
7 - кабел за управление на дросела на клапана,
8 - маркуч за гориво,
9 - изходяща тръба на охлаждащата течност,
10 - изходящ маркуч за охлаждаща течност,
11 - инжекционна помпа,
12 - задвижваща шайба на инжекционната помпа.