Серия A
1. Изключете (-) кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя.
3. Изключете кабела на газта.
4. (Модели с автоматична скоростна кутия) Разкачете кабела за управление на дроселната клапа.
Забележка: маркирайте позицията на регулиращите гайки, в противен случай, ако те са в грешна позиция, автоматичната скоростна кутия ще превключи предавките на различни скорости.
5. Изключете сензора за температура на входящия въздух от капака на въздушния филтър.
6. Свалете капака на въздушния филтър и въздуховода.
7. Свалете тялото на дросела, като го разкачите от всмукателния колектор.
(a) Изключете конектора на сензора за положение на дроселната клапа.
b) Разкачете съединителя на клапана за управление на оборотите на празен ход.
c) Откачете въздушните маркучи от тялото на дросела.
Забележка: маркучите лесно се смесват при свързване, така че ги маркирайте, преди да ги премахнете.
г) Отстранете болтовете и гайките, закрепващи тялото на дросела.
5A-FE
4A-FE, 7A-FE
- Момент на затягане 22 Nm
e) Откачете тялото на дросела от всмукателния колектор и отстранете уплътнението.
(e) Изключете маркучите на охлаждащата течност и байпаса за въздух от тялото на дросела.
Забележка: Корпусът на дросела се монтира в обратния ред на отстраняването.
3S-FE, 4S-FE
1. Изключете (-) кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя.
3. Изключете кабела на газта.
4. (Модели с автоматична скоростна кутия) Разкачете кабела за управление на дроселната клапа.
Забележка: маркирайте позицията на регулиращите гайки, в противен случай, ако те са в грешна позиция, автоматичната скоростна кутия ще превключи предавките на различни скорости.
5. Изключете сензора за температура на входящия въздух от капака на въздушния филтър.
6. Свалете капака на въздушния филтър и въздуховода.
7. Свалете тялото на дросела, като го разкачите от всмукателния колектор.
(a) Изключете конектора на сензора за положение на дроселната клапа.
b) Разкачете съединителя на клапана за управление на оборотите на празен ход.
c) Откачете въздушните маркучи от тялото на дросела.
Забележка: маркучите лесно се смесват при свързване, така че ги маркирайте, преди да ги премахнете.
г) Отстранете болтовете и гайките, закрепващи тялото на дросела.
- Момент на затягане 20 Nm
e) Откачете тялото на дросела от всмукателния колектор и отстранете уплътнението.
(e) Изключете маркучите на охлаждащата течност и байпаса за въздух от тялото на дросела.
Забележка: Корпусът на дросела се монтира в обратния ред на отстраняването.