а) Загрейте трансмисионната течност до работна температура (50-80°C).
b) Развийте сервизния щепсел на корпуса на скоростната кутия и на негово място свържете манометър. Задайте ръчната спирачка и подложете колелата.
Внимание: двама души трябва да проверяват - един човек трябва да наблюдава колелата или ограничителите на колелата, а вторият трябва да проверява.
2. Измерете налягането.
a) Изключете конектора на електронния контролен блок на автоматичната скоростна кутия.
б) Стартирайте двигателя.
c) Подайте напрежение на акумулатора към клеми "25"(+) -"24"(-) (магнитен клапан #2) и "26"(+) - "24"(-) (магнитен клапан #1). Проверете налягането, както е показано в таблицата "Налягане в линията (A540H преди 1994 г.)".
Забележка: тествайте в диапазона "L".