(a) С помощта на центриращ дорник монтирайте диска и капака на съединителя.
b) Подравнете маркировките за подравняване на капака на съединителя и маховика.
в) Затегнете временно болтове №1 и №2.
г) Затегнете монтажните болтове на капака на съединителя на няколко етапа в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане 19 Nm
2. Проверете взаимното разположение на краищата на венчелистчетата на диафрагмената пружина.
- Максимално отклонение от равнината - 0,5 мм
Ако отклонението надвишава допустимата стойност, регулирайте относителното положение на краищата на пружинните венчелистчета.
3. Нанесете грес върху повърхността на следните части:
- вилицата за освобождаване на съединителя и освобождаващия лагер в точките на допир;
- вилицата за освобождаване на съединителя и прът на служебния цилиндър в техните точки на контакт.
- на сферичната връзка на вилката за освобождаване на съединителя.
- върху шлиците на диска на съединителя.
4. Монтирайте освобождаващия лагер на вилката за освобождаване на съединителя и след това ги монтирайте на скоростната кутия.
5. Монтирайте скоростната кутия.