Капакът, задната врата и капакът на багажника, вратите на салона и предните калници са закрепени с болтове и могат лесно да се свалят. При монтажа им трябва да се спазват необходимите луфтове. Неспазването на това може да доведе до затръшване на врати по време на шофиране или повишен шум. Необходимо е да се следи равният размер на пролуката по целия периметър на елементите на тялото.
В този раздел говорим както за елементите на рамката на каросерията, така и за вътрешната облицовка на автомобила, по-специално облицовката и седалките.
Ако е необходимо да се свържат елементи на тялото, е необходимо да се използва точково заваряване. Ако е невъзможно да се доближите до мястото за заваряване с държач за електроди, тогава е необходимо да използвате електрическо заваряване в среда на инертен газ.
Мерки за безопасност при работа с тялото
Ако има нужда от заваряване или каквато и да е друга работа, свързана с наличието на открит пламък в близост до батерията, тогава последната трябва първо да бъде отстранена. Когато изваждате батерията, не забравяйте да следвате инструкциите предоставени тук.
На елементите на климатика, напълнени с работната течност, е невъзможно да се извърши заваряване или запояване както с меки, така и с твърди спойки. Това важи и за заваряване и запояване на елементи на тялото, ако в резултат на тези действия елементите на климатика прегреят.
Внимание: Не отваряйте капака за охлаждане на климатика.
Елементите на тялото са изложени на най-корозивните ефекти и са поцинковани. Не е необходимо да почиствате това покритие преди заваряване (с изключение на спояване).
Предупреждение: Цинков оксид се отделя при заваряване на поцинковани конструктивни елементи. Необходимо е да се осигури добра вентилация на работното място.
Отстранете защитното покритие на дъното и уплътнителните материали на мястото на ремонта с въртяща се телена четка или нагряване с горещ въздух до температура +180 ° C, последвано от отстраняване със шпатула.
При нанасяне по време на ремонт на бояджийски покрития не се допуска загряване на автомобила във фурна до температура над + 80 ° C. В противен случай електронните устройства могат да бъдат повредени.