Премахване
Свалете спирачните накладки.
Използвайте отвертка, за да премахнете прашниците, като внимавате да не ги повредите.
Извадете двете бутала с багажника.
Внимание: Използвайте парцал, за да хванете изтичащата спирачна течност. Свалете пружината.
Свалете маншетите от буталата, като внимавате да не повредите буталото.
Избършете вътрешността на цилиндъра с парцал. Не се допускат рискове или следи от корозия по работната повърхност на цилиндъра. Ако има, сменете цилиндъра.
Почистете всички части със спирт или спирачна течност.
Внимание: Не използвайте течности на основата на минерални масла като бензин или керосин за тази цел. Това впоследствие може да доведе до дефекти в работата на спирачната система.
Инсталиране
Проверете работата на изхода за въздух. Сменете, ако е необходимо.
Ако се сменят маншетите, те трябва да се сменят в комплект.
Монтирайте уплътненията върху буталото, така че техните уплътнителни ремъци да сочат в посока, противоположна на посоката на налягането на течността.
Поставете лявото бутало в цилиндъра.
Поставете пружината отдясно и след това дясното бутало.
Разширете буталата отляво и отдясно до уплътненията и смажете наоколо с грес (литиева грес).
Внимание: Смазката не трябва да попада в спирачната течност. Смажете буталата само до маншетите. За тази цел се препоръчва използването на специална смазка, например ATE. Тази смазка може да бъде върху цялата повърхност на цилиндъра.
Сложете прахове.
Поставете спирачни накладки и барабан.
Изпомпвайте системата. В този случай, като правило, е достатъчно да изпомпате цилиндъра, който е бил отворен. Ако обаче след това налягането на спирачната течност не е стабилно, е необходимо да обезвъздушите цялата система.
Натиснете енергично педала на спирачката няколко пъти. След това спирачките на задните колела могат да се считат за регулирани.