Премахване
Свалете амортисьора.
Свалете капака от пръта на стойката.
Спиралната пружина е компресирана. За да премахнете амортисьора, е необходимо допълнително да компресирате винтовата пружина, разтоварвайки пружинните чаши. Пружината се компресира със специален инструмент.
Забележка: Гайката на амортисьора може да се разхлаби само след като спиралната пружина е компресирана.
Специализираните сервизи на TOYOTA използват специален инструмент за компресиране на пружината. Стиснете пружината с около 10 мм.
Забележка: Монтирайте пружинния компресор така, че намотките на пружината да са здраво захванати в три равномерно разположени точки. Пружината е с голямо предварително натоварване. Има опасност от нараняване!
Дайте гайката за закрепване на пружината с огънат ключ или глава, като държите стеблото от завъртане.
Отстранете по ред частите на опората на окачването. Внимание: Ако пружината трябва да бъде сменена, освободете я бавно. Ако се смени само амортисьора, пружината не се декомпресира. Проверете амортисьора и го бракувайте, вижте следващия раздел.
Инсталиране
Плъзнете буфера за хода на компресия върху пръта на амортисьора.
Монтирайте долната опорна чаша и компресираната винтова пружина. Уверете се, че пружината лежи правилно върху долната и горната опорна чаша.
Монтирайте горната опорна чаша.
Поставете горната плоча така, че стрелката до "OUT" да сочи далеч от автомобила.
Монтирайте пръстена за прах и горната опора на стойката.
Завийте нова самозатягаща се гайка и я затегнете до 45 Nm.
Бавно освободете пружината.
Инсталирайте отново опората на окачването.
Смажете гайката на пружината на амортисьора с грес и покрийте с прахоуловител.