Премахване
Поставете колата на асансьор.
Вкарайте под задната греда, заменете под диференциала, изведете хидравличния крик.
В кабината свалете капаците от горните части на амортисьорите. Дайте ядки и контрагайки. В този случай задната греда ще се спусне върху стойките.
Разхлабете монтажния болт на амортисьора на гредата и свалете амортисьора.
Развийте болтовете на двата монтажни стойки на стабилизатора от корпуса на задния мост.
Разхлабете гайката на напречната греда. Свалете щангата от оста.
Спуснете стойките малко по-ниско, бавно спуснете асансьора. С помощ отстранете моста, като внимавате да не разтегнете спирачния маркуч и кабела на ръчната спирачка.
Отстранете спиралната пружина от горната и долната опора.
Инсталиране
Монтирайте горната плоча на пружината.
Инсталирайте пружината. Уверете се, че заема правилната позиция в жлеба на долния чинел.
Повдигнете задната ос.
Монтирайте напречната греда на задната ос в следната последователност. Монтирайте шайбата, втулката, дистанционната шайба, стеблото, втулката, шайбата и гайката върху цапфата. Затегнете гайката на ръка, без да затягате.
Инсталирайте амортисьор. Затегнете гайката на горната опора до 25 Nm и я заключете. Поставете капака върху горната опора.
Закрепете амортисьора към долната опора със сила от 35 Nm.
Закрепете скобата на стабилизатора към задната ос с 35 Nm.
Отстранете стойките и спуснете превозното средство на колела.
Разклатете колата няколко пъти с ръце, за да разхлабите ставите.
Поставете колата на асансьор и поставете хидравличния асансьор под диференциала на задния мост.
Повдигнете автомобила за задния диференциал, разтоварвайки стойките. В това положение затегнете опорния вал на оста до 65 Nm.
Свалете колата от асансьора.