Необходима спирачна течност: Спецификация SAE J 1703 или DOT4.
Спирачната течност изсмуква влагата от въздуха през порите на спирачните маркучи или въздушните отвори на резервоара. В резултат на това точката на кипене на спирачната течност намалява с времето. Ако спирачките са силно натоварени, това може да доведе до изпаряване в спирачните тръбопроводи, което значително ще намали ефективността на спирачките.
Спирачната течност се сменя на всеки 40 000 км, по възможност през пролетта. При шофиране в планински терен спирачната течност трябва да се сменя по-често.
Когато работите със спирачна течност, спазвайте правилата.
Изсмучете спирачната течност от резервоара до ниво от 10 мм.
Предупреждение: Не изсмуквайте течността напълно, за да предотвратите навлизането на въздух в системата.
Налейте нова спирачна течност в резервоара до маркировката "MAX".
Внимание: Отворете внимателно изпускателните клапани на цилиндрите на колелата и на спирачните апарати, без да ги развивате напълно. Препоръчително е да напръскате клапаните с течност, разтваряща ръждата 2 часа преди да ги изключите.
Прикрепете чист маркуч към клапана на десния заден спирачен апарат и поставете контейнер за събиране на течността.
С помощта на асистент натиснете няколко пъти педала на спирачката, докато почувствате съпротивление. Затворете вентила за обезвъздушаване, ако педалът удари пода. Свалете крака си от педала. Повторете тази процедура с всеки клапан, докато започне да се излива нова чиста спирачна течност. Новата спирачна течност може да се разпознае по светлия й цвят.
Затегнете изпускателния клапан. Допълнете резервоара с нова спирачна течност.
По същия начин изпомпвайте старата спирачна течност от други спирачни апарати и цилиндри на колелата в последователността: заден десен, заден ляв, преден десен, преден ляв.
Внимание: Новата спирачна течност, която излиза, трябва да е чиста и без мехурчета.
Проверете натиска на педала и разстоянието му от пода. Разстоянието до пода трябва да бъде най-малко 65 мм. Ако това разстояние е по-малко, проверете саморегулирането на барабанната спирачка или буталото на спирачния апарат за плавна работа.
Не източвайте спирачната течност в канализацията.