Сдвояването на маркучи с фитинги трябва да е надеждно.
Проверете херметичността на скобите на маркучите. Ако закрепването не е сигурно, сменете клемните скоби с винтови.
Ако нивото на охлаждащата течност спадне и не се открие теч, проверете системата с топъл двигател. Стартирайте и загрейте двигателя. Оставете го да работи на празен ход, докато вентилаторът се включи. Проверете за изтичане на течност около помпата на охлаждащата течност.
Значителна загуба на охлаждаща течност и наличие на масло в охлаждащата течност, както и бели облаци в изгорелите газове, показват повреда на уплътнението на цилиндровата глава.
Предупреждение: Често е трудно да се открие теч. В този случай се препоръчва тест под налягане, вижте раздел "Проверка на охладителната система с налягане". В този случай трябва да проверите и предпазния клапан, разположен в капачката на разширителния съд.