- Отворете капачката на резервоара за масло и проверете уплътнението.
- Проверете дали връзката на вентилационния маркуч от капачката за пълнене към въздушния филтър е надеждна.
- Уплътнение на капака на главата на цилиндъра.
- Уплътнение на цилиндровата глава.
- Свързаната равнина на фланеца на разпределителя на запалването.
- Уплътнение на масления филтър.
- Тупа за източване.
- Уплътнение на масления картер.
- Равнината на интерфейса между двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или вала на скоростната кутия).
Препоръчително е да търсите теч на масло в следната последователност:
- Промийте двигателя. Напръскайте го със студен почистващ препарат и след известно време го напръскайте с вода. Предварително затворете разпределителя на запалването и генератора с полиетилен.
- Поръсете съвпадащи равнини и уплътнения на двигателя с вар или талк.
- Проверете нивото на маслото. Добавете масло, ако е необходимо
- Направете пробно шофиране. След 30 км карайте по магистралата и загрейте двигателя, за да увеличите течливостта на постелката.
- Спрете колата и проверете всички стави с лампа. Намерете течове на масло и отстранете причината.