Премахване
Изключете заземителния кабел (-) от акумулатора.
Внимание: В резултат на това записите в паметта на бордовия компютър се изтриват, по-специално записът за неизправност и радиокодът. Моля, прочетете "Премахване и инсталиране на батерията", преди да изключите батерията.
Разкачете маркуча между въздушния филтър и фитинга на дроселната клапа.
Разкачете горивната тръба между клапана за студен старт и горивната линия.
Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.
Разкачете щепселните връзки на инжекционните клапани.
Изключете маркуча за връщане на горивото от горивната тръба, след като отворите скобата.
Изключете маркуча за подаване на гориво от горивната тръба.
Предупреждение: Маркучът е под налягане. Преди да изключите, покрийте го с парцал, за да го предпазите от удар от струя гориво.
Разхлабете монтажните болтове на горивната тръба.
Премахната горивна линия с инжекционни клапани.
Внимание: Отстранете внимателно колектора. Не изпускайте инжекционните клапани.
Развийте инжекционните клапани от линията.
Отстранете разделителя на линията.
Отстранете изолаторите от отворите в дюзите на инжекционните клапани.
Инсталиране
Внимание: Сменете О-пръстените и О-пръстените на клапаните.
Поставете инжекционните клапани с нови О-пръстени в горната част на горивната линия. Първо навлажнете пръстените с бензин.
1,3 л двигател
1,6 л двигател
Монтирайте дистанционни пръстени и изолатори.
Монтирайте горивопровода с инжекционни клапани в главата на цилиндъра.
Проверете дали инжекционните клапани се въртят лесно. Ако не, извадете ги и ги поставете обратно, като проверите позицията на О-пръстена.
Завъртете инжекционните клапани така, че щепселите им да сочат нагоре.
Поставете фиксиращите винтове и ги затегнете. Въртящ момент:
- обем на двигателя 1.3 l - 20 Nm
- обем на двигателя 1,6 l - 15 Nm
Свържете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.
Поставете маркуча за връщане на горивото и го затворете със скоба.
Монтирайте маркуча за подаване на гориво с две нови уплътнения и го затегнете до 30 Nm.
Прикрепете маркуча за подаване на гориво към клапана за студен старт с нови уплътнения.
Свържете щепселните връзки на инжекционните клапани.
Поставете отново смукателния маркуч.
Свържете заземяващия кабел (-) към акумулатора.
Задайте часа на часовника, ако има такъв, и въведете защитния код в радиото.