Фиг. 8.1. Дизайн за поглъщане на челен удар
За да се намали деформацията на купето, следните усилватели ефективно разсейват
енергия на челен удар: подсилвания на предната броня, подови панели, прегради на двигателното отделение, подов тунел; прагове, А-колони и вътрешни подсилвания на вратите.
За да се абсорбира значителна енергия на удар и да се намалят щетите по каросерията, в дизайна бяха въведени алуминиеви подсилвания на бронята и стоманени деформируеми части.
За да се намали деформацията на кабината, в дизайна на предните части на лонжерона бяха въведени мощни усилватели.
За да се разпредели силата на удара по линията на талията, е увеличена твърдостта на вътрешните усилватели на предните и задните врати.
Фиг. 8.2. Усилватели и енергопоглъщащи подложки, монтирани в долната част на преградата на двигателното отделение
За предпазване на краката на водача и пътниците, в долната част на преградата на двигателното отделение са поставени усилватели и енергопоглъщащи подложки (фиг. 8.2).
За да се предпазят краката на водача и пътниците от нараняване от острите ръбове на панелите на каросерията при удар, зоната на свързване на предната колона с пода е подсилена чрез разширяване на свързващия фланец на предната колона.