Забележка. При фиксиране в менгеме не допускайте силно притискане на частите.
Фиг. 5.31. Компоненти на помпата за сервоуправление
Когато сглобявате, смажете частите, маркирани със стрелки на фигура 5.31, с течност за сервоуправление.
Свалете предното дясно колело.
Свалете долния предпазител на двигателя №1.
Свалете десния долен предпазител на двигателя.
Свалете клиновия ремък на вентилатора и алтернатора.
Разединяващ маркуч № 1, свързващ резервоара на хидравличния усилвател и помпата
Фиг. 5.32. Скоба за маркуч #1
Свалете скобата и отстранете маркуча № 1, свързващ резервоара на хидравличния усилвател и помпата (фиг. 5.32).
Изключване на захранващата тръба на помпата на сервоусилвателя
Фиг. 5.33. Изключване на захранващата тръба на помпата на сервоусилвателя на волана
Разкачете възела на захранващата тръба на помпата на сервоусилвателя с помощта на инструмента SST (фиг. 5.33).
Развийте болт и разкачете яката на подаващата тръба.
Премахване на модула на помпата на сервоусилвателя на волана
Изключете конектора от превключвателя за налягане на маслото.
Фиг. 5.34. Монтаж на помпата на сервоусилвателя на волана
Завийте два болта и две гайки, след което извадете помпата на хидравличния усилвател в сбора (фиг. 5.34).
Разглеждане на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.35. Монтиране на помпата на сервоусилвателя на волана в менгеме
Затегнете модула на хидравличния усилвател в менгеме с помощта на инструмента SST (фиг. 5.35).
Отстраняване на входния фитинг на помпата на сервоусилвателя на волана
Развийте болт и съединението на входния отвор на помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление.
Свалете О-пръстена от входния фитинг на помпата на сервоусилвателя.
Премахване на задната скоба на помпата на сервоусилвателя на волана
Разхлабете болта и свалете задната скоба на помпата на сервоусилвателя.
Премахване на клапана за контрол на потока
Фиг. 5.36. Изходен фитинг на помпа
Развийте фитинга на изхода на помпата (фиг. 5.36).
Свалете О-пръстена от изходния фитинг на помпата.
Свалете клапана за контрол на потока и пружината.
Свалете сензора за налягане на кормилното управление.
Забележка. Изпуснат или повреден сензор трябва да се смени с нов.
Отстраняване на задната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.37. Закрепване на задната част на корпуса на помпата на хидравличния усилвател
Развийте четири болта и разкачете задната част на корпуса на помпата на хидравличния усилвател от предната част на корпуса (фиг. 5.37).
Свалете О-пръстена от задната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана.
Отстраняване на вала с шайба
Фиг. 5.38. Премахване на скобата
С помощта на две отвертки отстранете пружинния фиксиращ пръстен от вала с шайба (фиг. 5.38).
Извадете вала на макарата.
Отстраняване на ротора на помпата на сервоусилвателя на волана
Отстранете 10 лопатки на помпата.
Свалете ротора на помпата на сервоусилвателя на волана.
Свалете статора на помпата на сервоусилвателя на волана.
Премахване на предната странична плоча на помпата на сервоусилвателя
Отстранете предната странична плоча от предната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана.
Фиг. 5.39. Уплътнителен пръстен
Отстранете уплътнителния пръстен от предната странична плоча (фиг. 5.39).
Фиг. 5.40. О-пръстен за предната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана
Отстранете уплътнителния пръстен от предната част на корпуса на помпата на хидравличния усилвател (фиг. 5.40).
Отстраняване на пълнежната кутия от корпуса на помпата на хидравличния усилвател
Фиг. 5.41. Премахване на семеринг
Извадете епиплона с помощта на отвертка (фиг. 5.41).
Забележка. Трябва да се внимава да не се повреди предната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана.
Проверка на вала на помпата на сервоусилвателя на волана и втулката в предната част на корпуса
Фиг. 5.42. Проверка на вала на помпата на сервоусилвателя на волана
С помощта на микрометър и циферблат за дупки измерете хлабината между вала и корпуса на помпата (фиг. 5.42).
Максимално допустим луфт: 0,07 мм.
Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете помпата на сервоусилвателя на волана.
Проверка на ротора и лопатките на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.43. Дебелина на перката на помпата
С микрометър измерете дебелината на лопатките на помпата (фиг. 5.43).
Номинална дебелина: 1.405–1.411 mm.
Фиг. 5.44. Измерване на пролуката между лопатките и стените на каналите на ротора на помпата
Използвайте плосък манометър, за да измерите пролуката между лопатките и стените на каналите на ротора на помпата (фиг. 5.44).
Максимално допустим луфт: 0,03 мм.
Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете помпата на сервоусилвателя на волана.
Проверка на клапана за контрол на потока
Фиг. 5.45. Проверка на свободното движение на клапан
Смажете клапана за управление на потока на течността на сервоусилвателя на волана и се уверете, че клапанът плавно влиза в отвора под собственото си тегло (фиг. 5.45).
Ако клапанът не пасва добре, сменете помпата на сервоусилвателя на волана.
Фиг. 5.46. Тест за теч на клапан
Уверете се, че вентилът за регулиране на потока е плътен. Затворете един от отворите и подайте въздух под налягане 392–490 kPa в противоположния отвор. Уверете се, че въздухът не оставя отвори по краищата на клапана (фиг. 5.46).
Ако клапанът изтече, сменете помпата на сервоусилвателя на волана.
Проверка на пружината на клапана
Фиг. 5.47. Измерване на дължината на пружината на клапана
С помощта на шублер измерете дължината на пружината на клапана в свободно състояние (фиг. 5.47).
Минимално допустима дължина: 36,9 мм.
Ако свободната дължина на пружината на клапана е по-малка от допустимата, сменете помпата на сервоусилвателя на волана.
Проверка на изходния фитинг
Ако изходният отвор за фитинга в корпуса на помпата е повреден, което може да причини изтичане на течност, сменете модула на помпата на сервоусилвателя.
Монтаж на сапунката в корпуса на помпата на хидравличния усилвател
Смажете уплътнителния ръб на новото семеринг с течност за сервоуправление.
Фиг. 5.48. Схема за монтаж на уплътнение
С помощта на дорник SST и чук натиснете ново уплътнение (фиг. 5.48).
Забележка. Необходимо е да се гарантира, че уплътнението е правилно ориентирано в корпуса на хидравличния усилвател на помпата.
Монтаж на вал с макара
Смажете повърхността на втулката на предния корпус с течност за сервоуправление.
Фиг. 5.49. Монтаж на вал с макара
Внимателно поставете вала с шайбата (фиг. 5.49).
Забележка. Внимавайте да не повредите ръба на уплътнението на помпата.
Забележка. След като монтирате вала с ролката, проверете дали уплътнителният ръб е правилно ориентиран.
Монтаж на предната странична пластина на помпата на сервоусилвателя
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоуправление и го монтирайте отпред на корпуса на помпата.
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоуправление и го поставете върху предната странична плоча на помпата.
Фиг. 5,50. Схема за монтаж на предната странична помпа на сервоусилвателя на волана
Монтирайте предната странична плоча, като подравнете вдлъбнатината върху нея с вдлъбнатината в предната част на корпуса на помпата (фиг. 5.50).
Забележка. Трябва да се внимава предната странична плоча на помпата да е правилно ориентирана.
Монтаж на статора на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.51. Схема за монтаж на статора
Подравнете прореза на статора с прореза на предната странична плоча и монтирайте статора така, че маркировката да е обърната навън (фиг. 5.51).
Забележка. Необходимо е да се гарантира, че статорът е правилно монтиран в корпуса на помпата на хидравличния усилвател.
Монтаж на ротора на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.52. Инсталиране на ротора
Поставете ротора на помпата на хидравличния усилвател (фиг. 5.52).
Забележка. Посоката на ротора на помпата на хидравличния усилвател няма значение.
Смажете 10 лопатки на помпата с течност за сервоуправление.
Фиг. 5.53. Схема за монтаж на перката на помпата
Монтирайте остриетата така, че заобленият край да е обърнат навън (фиг. 5.53).
Монтаж на стопорен пръстен на вала на помпата на хидравличния усилвател
Фиг. 5.54. Монтиране на стопорен пръстен
С помощта на теглич и отвертка монтирайте стопорния пръстен на вала с шайба (фиг. 5.54).
Монтаж на задната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоуправление и го поставете на гърба на корпуса на помпата.
Фиг. 5.55. Монтиране на задната част на корпуса на помпата на сервоусилвателя на волана
Подравнете водещия щифт на задната част на корпуса на помпата с вдлъбнатините на статора, на предната странична плоча и отпред на корпуса на помпата и закрепете задната част на корпуса с четири болта (фиг. 5.55).
Момент на затягане: 22 Nm.
Проверка на предварителното зареждане
Уверете се, че помпата се върти без блокиране или необичаен шум.
Фиг. 5.56. Монтаж на вторичен болт
Увийте, без да затягате спомагателен болт (фиг. 5.56).
Препоръчителни размери на спомагателните болтове:
- Диаметър на резбата: 10 мм.
- Наклон: 1,25 мм
- Дължина на болта: 50 мм
С помощта на динамометричен ключ проверете момента на съпротивление на въртенето на макарата.
Моментът на съпротивление на въртене: не повече от 0,27 Nm.
Ако моментът на съпротивление на въртене не отговаря на посочената стойност, проверете уплътнението.
Инсталиране на контактния сензор
налягането на маслото в сервоусилвателя на волана
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоусилвателя на волана и го монтирайте към сензора за налягане на кормилното управление.
Монтирайте сензора за налягане на маслото към модула на помпата на сервоусилвателя на волана.
Момент на затягане: 21 Nm.
Инсталиране на клапана за контрол на потока
Смажете пружината на клапана и клапана за управление на потока с течност за сервоуправление.
Поставете пружината на клапана и клапана за регулиране на потока.
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоуправление и го поставете върху изходния фитинг на помпата.
Завийте фитинга в изхода на помпата.
Момент на затягане: 69 Nm.
Монтаж на входния фитинг на помпата на сервоусилвателя на волана
Смажете нов О-пръстен с течност за сервоусилвателя на волана и го монтирайте върху входния фитинг на помпата на сервоусилвателя.
Установете съединението на входния отвор на помпата на хидравличния усилвател и го фиксирайте с болт.
Момент на затягане: 12 Nm.
Инсталиране на задната скоба на помпата на сервоусилвателя
Монтирайте задната скоба на помпата на сервоусилвателя и я закрепете с болта.
Момент на затягане: 44 Nm.
Инсталиране на помпата на сервоусилвателя на волана
Монтирайте модула на помпата на сервоусилвателя на волана и го закрепете с два болта и гайки.
Момент на затягане: 37 Nm.
Свържете конектора към сензора за налягане на маслото на сервоусилвателя на волана.
Забележка. Избягвайте попадането на масло върху конектора.
Свързване на помпата на сервоусилвателя на волана
Фиг. 5.57. Свързване на захранващата тръба на помпата на сервоусилвателя на волана
Свържете модула на захранващата тръба с инструмента SST (фиг. 5.57).
Момент на затягане: 41 Nm.
Забележка. Използвайте динамометричен ключ с лост от 345 мм.
Забележка. Посочената стойност на въртящия момент е за позицията на SST, успоредна на динамометричния ключ.
Монтирайте скобата на захранващата тръба и я закрепете с болта.
Момент на затягане: 7,8 Nm.
Свързващ маркуч № 1, свързващ резервоара на хидравличния усилвател и помпата
Свържете и закрепете със скоба маркуч № 1, свързващ резервоара на хидравличния усилвател и помпата.
Монтирайте клиновия ремък на вентилатора и алтернатора.
Напълнете течност в сервоусилвателя на волана.
Обезвъздушете въздуха от сервоусилвателя на волана.
Проверете херметичността на системата.
Монтирайте десния долен предпазител на двигателя.
Монтирайте долния предпазител на двигателя №1.
Монтирайте дясното предно колело.
Момент на затягане: 103 Nm.