Фиг. 5.1. Кормилният механизъм на автомобила Corolla Verso
На всички модели, както и преди, е монтиран кормилна рейка и зъбно колело.
Помпата с лопатки на сервоусилвателя вече е допълнена със средно до високоскоростен рекуператор на потока за отлична обратна връзка на кормилното управление.
Всички модели са оборудвани с кормилна колона с механизъм за промяна на височината и наклона.
Използва се предпазен дизайн, който абсорбира енергията на удара.
Новите модели са оборудвани с електрическо заключване на кормилната колона.