Фиг. 4.2. Компоненти на предното окачване
Благодарение на оптималното разположение на възлите, предното окачване осигурява плавно и комфортно возене, отлично управление и плаване.
Препоръка за поддръжка
Преди да изхвърлите амортисьора, газът с ниско налягане трябва да бъде обезвъздушен от амортисьора от съображения за безопасност.
Амортисьор
Фиг. 4.3. Стойка на предното окачване
За да се осигури стабилност на посоката и плавно движение, превозното средство е оборудвано с пълни с газ (N2) амортисьори с ниско налягане с клапан с линейна характеристика.
Линеен дизайн на клапан
Фиг. 4.4. Линеен дизайн на клапан
Линейният клапан се състои от следните части: C-клапан, възвратен клапан и възвратен клапан. Тези клапани образуват многослойна структура с проходни отвори. При ниски скорости на буталата течността тече през процепите на клапаните, създавайки демпферна сила.
Благодарение на използването на клапан с линейна характеристика се осигурява постоянна сила на амортизация при ниски скорости на буталото и в резултат на това плавно движение на автомобила.
Ос на предно колело
Фиг. 4.5. Дизайн на моста на предното колело
Предната ос на колелото е монтирана на двуредов ъглов контактен сачмен лагер с ниско съпротивление при търкаляне.
Оста е здраво закрепена с 12-точкова контрагайка. Тази контрагайка не е за многократна употреба.