Фиг. 7.11. Проверка на степента на зареждане на акумулатора с волтметър
Проверете надеждността на свързването на клемите на акумулатора и се уверете, че няма корозия по тях (фиг. 7.11).
Фиг. 7.12. Проверка на степента на зареждане на батерията от индикаторите
Ако има индикатори за зареждане на батерията, определете състоянието на батерията (фиг. 7.12).
С помощта на тестер проверете изправността на стопяемите връзки, като се уверите, че има проводимост (късо съединение) в техните клеми.
Проверете проводниците, отиващи към генератора, проверете надеждността на връзката им, състоянието на окабеляването, както и наличието на външен шум, идващ от генератора, когато двигателят работи.
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите
Фиг. 7.13. Пример за износване на задвижващия ремък на прикачните устройства
Проверете задвижващия ремък на аксесоарите за износване и повреда. Ако се открият дефекти, сменете ремъка (фиг. 7.13).
Забележка. Не се допуска отделяне на каучук от корда от вътрешната (от страната на ръбовете) и външните повърхности на колана, разкриване или повреждане на шнура, отделяне на ръба от гумената основа, пукнатини, разслояване или износване отстрани повърхности на колана и на страничните повърхности на ръбовете на колана. Сменете колана, ако е необходимо.
Забележка. Терминът "колан в употреба" се отнася за колан, който е работил повече от 5 минути.
Фиг. 7.14. Проверка на правилната инсталация на задвижващия ремък
Ако е монтиран нов ремък, проверете дали е поставен правилно върху шайбите. Проверете с ръка в долната част на макарите дали има свободен жлеб на макарата (фиг. 7.14).
След като монтирате ремъка, стартирайте двигателя и го оставете да работи за 5 минути, след което проверете отново опъването на ремъка.
Ако е необходимо, регулирайте напрежението (отклонението) на задвижващия ремък.
Проверка на електрическата верига на генератора без натоварване (на празен ход)
Забележка. Ако имате тестер за проверка на алтернатора и акумулатора, свържете го в съответствие с инструкциите на производителя.
Ако няма тестер, направете следното:
- изключете проводника от терминала на генератора "B" и го свържете към отрицателния извод на амперметъра;
Фиг. 7.15. Пример за проверка на електрическата верига на генератор без товар
- свържете проводника от положителния извод на амперметъра към клемата "B" на генератора (фиг. 7.15).
Свържете положителния извод на волтметъра към клемата "B" на генератора.
Свържете отрицателния извод на волтметъра към земята.
Измерете изходното напрежение и ток на алтернатора от обороти на празен ход до 2000 min–1.
- Ток: не повече от 10 A.
- Изходно напрежение: 13.2V - 14.8V
Ако напрежението не е в посочените граници, сменете регулатора на напрежението.
Измерете изходното напрежение и ток на алтернатора във веригата алтернатор-акумулатор при 2000 min–1, включени фарове за дълги светлини и превключвател на вентилатора на нагревателя в позиция HI.
- Ток: най-малко 30 A.
Ако токът е по-малък от посочената стойност, поправете или сменете генератора.
Забележка. При напълно заредена батерия токът на откат може да е по-малък от посочената стойност.