Фиг. 1.108. Въздушни възглавници за Toyota Corolla Verso
Фиг. 1.109. Блокова схема на системата за сигурност Toyota Corolla Verso
Фиг. 1.110. Блокова схема на системата на предните въздушни възглавници
В допълнение към предпазните колани, въздушните възглавници за водача и предния пътник се разгръщат на два етапа, за да се подобри защитата на главата и гърдите за водача и пътника отпред. Системата за управление на въздушните възглавници регулира надуването на въздушните възглавници в зависимост от тежестта на удара, позицията на седалката и дали предпазните колани са закопчани или не.
В допълнение към предпазните колани, автомобилът е оборудван с въздушна възглавница за коляното на водача, за да осигури допълнителна защита на водача в случай на челен сблъсък.
Превключвател на въздушната възглавница е монтиран като стандарт на всички модели, за да деактивира разгръщането на предните и страничните въздушни възглавници на предния пътник, ако е необходимо.
Страничните въздушни възглавници и завеси защитават главата и гърдите на водача, пътника отпред и задните седалки извън борда в случай на страничен удар.
Като мярка за предотвратяване на прекъсване на захранването при сблъсък, в сензорния блок на въздушната възглавница е инсталирано резервно захранване, състоящо се от кондензатор и преобразувател на напрежение (DC-DC преобразувател).
Сензорният модул на въздушната възглавница има верига за управление на прекъсването на горивото, която изключва горивната помпа, когато някоя от въздушните възглавници се разгърне (само за бензинови превозни средства).
Новата Corolla Verso използва система за въздушни възглавници, която включва оборудването, изброено в таблица 1.40.
Таблица 1.40. Автомобилно оборудване с въздушни възглавници
* По заявка за превозни средства в градация TERRA
+: Стандартно оборудване
Въздушни възглавници за преден сблъсък
При челен сблъсък са предвидени три въздушни възглавници: за водача, предния пътник и на коленете на водача. Възглавниците се пълнят едновременно. Предните въздушни възглавници на водача и пътника отпред се надуват на две стъпки.
Системата за управление на въздушните възглавници регулира надуването на въздушните възглавници в зависимост от тежестта на удара, позицията на седалката и дали предпазните колани са закопчани или не.
Двустепенни въздушни възглавници
За осигуряване на пълнене на два етапа във възглавниците са монтирани 2 комплекта инициатори и газогенератори. Сензорният блок на въздушната възглавница ви позволява да оптимизирате процеса на надуване на въздушната възглавница чрез забавяне на активирането на инициаторите.
Сензор за предна въздушна възглавница
Предните въздушни възглавници използват електрически сензор (сензор за ускорение).
Сензорът за ускорение се намира в сензора на предната въздушна възглавница. В зависимост от забавянето на автомобила при челен сблъсък сензорът се деформира и се генерира електрически сигнал. Съответно е възможно точно да се определи силата на първичния удар.
Сензор за положение на седалката на водача
Сензорът за положение на седалката, монтиран на релсата на седалката на водача, отчита надлъжното положение на седалката. Освен това върху шината на седалката е монтирана екранираща плоча, която ви позволява да определите позицията на седалката.
Фиг. 1.111. Сензор за положение на шофьорската седалка
Сензорът за положение на седалката използва сензор на Хол и магнит на обратната страна (фиг. 1.111).
Фиг. 1.112. Защитна плоча на седалката
Ако защитната плоча е вътре в сензора за положение (между сензора на Хол и магнита), сензорът за положение открива, че седалката е преместена назад. Ако екраниращата плоча е извън сензора за положение, сензорът сигнализира, че седалката е преместена напред (фиг. 1.112).
Въздушна възглавница за коляното на водача
Въздушната възглавница за коляното на водача, разположена под предния панел пред седалката на водача, се състои от скоба, капак, инициатор и обвивка на въздушната възглавница.
Фиг. 1.113. Въздушна възглавница за коляното на водача
При челен сблъсък въздушната възглавница за коляното на водача се надува от сигнал от сензорния блок на въздушната възглавница. Той помага за защита на водача, като предпазва краката от движение напред (фиг. 1.113).
Включете катарамата на колана на шофьора
Сензорът в ключалката на предпазния колан, състоящ се от ежектор с пластина, сензор с ефект на Хол и два магнита, е интегриран в катарамата на предния предпазен колан.
Фиг. 1.114. Превключвател в ключалката на колана на водача
Ежекторът на плочата прекъсва магнитния поток между двата магнита. Сензорът на Хол предава тази промяна на сензорния модул на въздушната възглавница (фиг. 1.114).
Превключвател на въздушната възглавница
Стандартно е включен превключвател за деактивиране на разгръщането на предните и страничните въздушни възглавници на предния пътник. Превключвателят трябва да се използва, ако надуването на тези въздушни възглавници не е желателно, например ако на предната седалка е монтирана детска седалка.
Фиг. 1.115. Превключвател на въздушната възглавница
Превключвателят е монтиран на страничната повърхност на предния панел от страната на пътника. Включва се и се изключва с механичния ключ, предоставен с дистанционното управление. Ако превключвателят на въздушната възглавница е поставен в изключено положение. ("OFF"), предните и страничните въздушни възглавници на предния пътник няма да работят при сблъсък (фиг. 1.115).
Ако предните въздушни възглавници за пътника са деактивирани, в средата на арматурното табло ще светне предупредителна лампа.