Ако дебелината на накладките е по-малка от минималната, сменете спирачните накладки. Минимална дебелина 1,0 мм.
2. Свалете задното колело.
3. Свалете спирачния барабан.
Забележка: Ако спирачният барабан не се сваля лесно, следвайте тези процедури:
- a) Поставете отвертка в ревизионния отвор на спирачния щит и преместете лоста на регулатора далеч от автоматичния регулатор.
- b) С друга отвертка завъртете автоматичния регулатор, за да намалите дължината му.
4. Премахване на предната спирачна накладка.
- a) С помощта на специалния инструмент разкачете възвратната пружина.
- b) С помощта на специалния инструмент отстранете фиксиращата пружина, пружинните седалки и фиксатора.
- c) Разкачете фиксиращата пружина от предната спирачна челюст и свалете предната спирачна челюст.
- г) Свалете задържащата пружина от задната спирачна челюст.
5. Премахване на задната спирачна накладка.
- a) С помощта на специалния инструмент отстранете фиксиращата пружина, пружинните седалки и фиксатора.
- b) С помощта на клещи премахнете пружината на лоста за автоматично регулиране.
- в) Свалете автоматичния регулатор.
- г) С помощта на клещи извадете кабела от лоста на ръчната спирачка и свалете задната челюст.
6. Свалете лостовете на автоматичния регулатор и ръчната спирачка.
- a) Свалете скобата.
- b) Свалете лоста на автоматичния регулатор.
- в) Свалете скобата.
- г) Свалете лоста на ръчната спирачка.
7. Свалете спирачния цилиндър на колелото.
- a) С помощта на специалния инструмент разкачете спирачната тръба. Източете спирачната течност в съд.
- б) Свалете 2-та болта и свалете спирачния цилиндър на колелото.
8. Разглобете спирачния цилиндър на колелото. Отстранете следните части:
- два прахосмукачки,
- две бутала
- два маншета,
- пролет.