Забележка: Ориентирайте лоста с боята отзад.
2. Монтирайте задната греда
- a) Повдигнете задната греда
- b) Монтирайте долните опори на задната греда и затегнете шестте болта. Момент на затягане 64 Nm.
3. Монтирайте централната тръба на ауспуха и ауспуха.
4. Монтирайте долното рамо на окачването #2.
- a) Монтирайте долното рамо на окачването №2 с три шайби.
Забележка: Ориентирайте лоста с боята отзад.
- b) Временно монтирайте две контрагайки.
5. (За автомобили с LSPV) Свържете пружината на клапана за разпределение на спирачното усилие, зависеща от задното натоварване, към долното контролно рамо. Момент на затягане 25 Nm.
6. Монтирайте задното рамо и временно монтирайте два болта и гайки.
7. Стабилизирайте окачването.
- a) Монтирайте задното колело и спуснете автомобила. Момент на затягане 103 Nm.
- b) Като натиснете тялото надолу и го повдигнете нагоре, стабилизирайте окачването.
8. Затегнете гайките.
- a) Вдигнете колата с крик и поставете стойки за крик.
- b) Свалете задното колело.
- в) Поставете крика под юмрука.
- d) Затегнете гайките на долното рамо и монтажните болтове на задното рамо. Моменти на затягане:
- Гайка A: 161 Nm
- Гайка B: 113 Nm
9. Монтирайте задното колело и спуснете автомобила. Момент на затягане 103 Nm.
10. Проверете центровката на задните колела.
11. Затегнете контрагайките на долното рамо на окачването #2.