Обикновени свещи
Забележка: в зависимост от конфигурацията могат да се монтират свещи с два електрода.
1. Изключете високоволтовите проводници от свещите.
2. Извадете свещите, използвайте 16 мм ключ за свещи.
3. Почистете свещите с пясъкоструйка или телена четка.
4. Проверете визуално състоянието на запалителните свещи за износени електроди, повредени резби и/или изолатор. Сменете запалителните свещи, ако е необходимо.
Препоръчителни свещи:
- ND-K20R-U11
- NGK-BKR6EYA11
5 Регулирайте разстоянието между електродите, като огънете само страничния електрод.
Номинална стойност на просвета:
- 3S-FE, 4S-FE, 5E-FE - 1,1 мм
- 7A-FE и 4A-FE - 0,8 мм
6. Монтирайте запалителните свещи, като ги затегнете. (M318 Nm).
7. Свържете проводниците за високо напрежение към свещите.
Двигател 3S-GE и двигател 4A-FE (със система за бедно изгаряне) с "платинени" свещи.
Забележка: в зависимост от конфигурацията могат да се монтират свещи с два електрода.
Забележка:
- Никога не използвайте телена четка за почистване на този тип свещи.
- Никога не се опитвайте да регулирате междината на използвана свещ.
- Свещите трябва да се сменят на всеки 100 000 км.
1. Свалете предпазителя на проводника на свещта.
2. Изключете проводниците за високо напрежение от свещите.
3. Проверете електродите на свещите.
Ако имате мегер, измерете електрическото съпротивление на изолатора.
- Номинално съпротивление най-малко 10 MΩ
Ако съпротивлението е по-малко от приемливото, почистете свещта.
При липса на мегер
- a) Бързо увеличете оборотите на двигателя до 4000 об/мин пет пъти
- b) Извадете запалителните свещи (вижте по-горе).
- в) Проверете визуално състоянието на запалителната свещ.
Ако електродите са сухи, тогава тестът може да бъде завършен.
Ако електродите са мокри, тогава е необходимо да преминете към следващата позиция.
4. Проверете визуално състоянието на запалителните свещи за повреда на резбите, изолатора и електродите Сменете свещите, ако има някаква аномалия.
Препоръчителни свещи:
- 4A-FE (със система за бедно изгаряне):
- ND - PK20R13
- NGK - BKR6EP13
- 3S-GE:
- ND - PK20R8
- NGK - BKR6EP8
5. Проверете пролуката между електродите.
Разстояние между електродите:
- 4A-FE (със система Lean bum):
- Максимално допустимо разстояние - 1,5 mm
- Номинално разстояние - 1,3 mm
- 3S-GE:
- Максимално допустимо разстояние - 1,0 mm
- Номинално разстояние - 0,8 mm
Ако разликата е по-голяма от максималната, сменете свещта.
Регулирането на пролуката на нова свещ трябва да се извърши чрез огъване само на страничния електрод в основата. Не докосвайте централния електрод.
Забележка: Не поставяйте инструмента върху централния електрод или изолатора, когато регулирате междината.
6. Почистете запалителните свещи.
Ако електродите показват следи от мокри въглеродни отлагания, изсушете ги и след това ги отстранете с подходящ разтворител. Ако електродите имат следи от масло, първо ги отстранете с бензин.
След това почистете свещите с почистващ препарат за свещи, издухвайки въздух при максимално налягане от 588 kPa (6 kg/cm2) за максимум 20 секунди.
7. Увийте свещите.
- Момент на затягане - 18 Nm
8. Свържете проводниците за високо напрежение към свещите и поставете отново предпазителя на проводника на свещта.