2. Монтирайте скобата на задната инжекционна помпа.
3. Инсталирайте инжекционната помпа:
- a) Подравнете маркировките за подравняване на инжекционната помпа и помпата за охлаждаща течност.
- б) Затегнете временно болта и гайките на инжекционната помпа.
Забележка: накрая затегнете монтажния болт и гайките на инжекционната помпа с посочения въртящ момент, след като зададете ъгъла на напредване на впръскването.
4. Монтирайте ролката на задвижващия вал на инжекционната помпа.
5. Измерете и регулирайте ъгъла на напредване на инжектирането (вижте глава "Поддръжка и обща проверка и настройка").
6. Инсталирайте горивопроводи с високо налягане.
7. Монтирайте болта и гайката на скобата на тръбата на нагревателя.
8. Свържете следните маркучи:
- a) Вакуум маркуч за системата с висок празен ход, когато климатикът или нагревателят са включени
- b) Маркуч за подаване на въздух за коректор за повишаване на налягането
- в) Байпасни маркучи N "1 и № 2 на охладителната система.
- г) Входящи и изходящи маркучи за гориво.
9. Свържете конектора на електромагнитния клапан за прекъсване на горивото.
10. (Модели с автоматична скоростна кутия) Свържете кабела от лоста за управление на автоматичната скоростна кутия към инжекционната помпа.
11. Свържете задвижващия кабел към лоста за управление на инжекционната помпа.
12. Напълнете охлаждащата течност в охладителната система.
13. Изпомпвайте гориво в инжекционната помпа с бустерна помпа, докато почувствате съпротивление.
14. Отстранете въздуха от дюзите.
- a) Разхлабете съединителните гайки на горивопровода за високо налягане от страната на инжектора.
- b) Завъртете двигателя, за да обезвъздушите въздуха, докато чистото гориво излезе от тръбата за гориво.
15. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.
16. Проверете минималната скорост на празен ход и максималната скорост (вижте "Поддръжка и общи процедури за проверка и настройка").
17. Проверете отново нивото на охлаждащата течност.