2. Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите, вижте Общи процедури за проверка и настройка.
3. Визуално проверете проводниците, отиващи към генератора, проверете надеждността на връзката им, състоянието на окабеляването, както и наличието на външен шум, идващ от генератора, когато двигателят работи.
4. Проверете веригата на индикатора за зареждане на батерията.
- a) Загрейте двигателя и го спрете.
- b) Изключете цялото допълнително оборудване.
- c) Включете запалването (ключът е в положение "ON"). Уверете се, че индикаторът за зареждане на батерията свети.
- г) Стартирайте двигателя. Уверете се, че лампата е изключена.
Ако тези условия не са изпълнени, проверете веригата на тестовата лампа.
5. Проверка на електрическото предназначение на генератора без натоварване.
Забележка: ако имате тестер за проверка на алтернатора и акумулатора, свържете последния в съответствие с инструкциите на производителя.
- a) Ако няма тестер, направете следното:
- Изключете проводника от генератор B и го свържете към отрицателната клема на амперметъра.
- Свържете проводника от положителния извод на амперметъра към клемата "B" на генератора.
- Свържете положителния проводник на волтметъра към проводника "B*" на алтернатора
- Свържете отрицателния извод на волтметъра към земята.
- б) Измерете – изходното напрежение и ток на алтернатора от обороти на празен ход до 2000 об/мин.
Сила на тока: не повече от 10 A
Изходно напрежение:
- при 25°C: 13,9-15,1V
- при 115°C: 13,5-14,3V
Ако напрежението е по-голямо от посочената стойност, сменете регулатора на напрежението.
Ако напрежението е по-малко от посочената стойност, направете следното:
- Свържете клема "F" към земята, стартирайте двигателя и измерете напрежението на клема "B".
- Ако напрежението е по-ниско от посочената стойност, проверете генератора.
- Ако напрежението е по-голямо от посочената стойност, сменете регулатора на напрежението.
6. Измерете изходното напрежение на алтернатора и тока на акумулатора на алтернатора при 2000 об/мин, включени фарове за дълги светлини и превключвател на вентилатора на нагревателя ("HI"). Силата на тока е не по-малко от 30 A.
Ако токът е по-малък от посочената стойност, поправете генератора.
Забележка: когато батерията е напълно заредена, изходният ток може да е по-малък от посочената стойност.