Детайли за разглобяване и сглобяване на тяговото реле: 1 - болт, 2 - контактна пластина, 3 - изходен изолатор, 4 - гайка, 5 - вълнова шайба, 6 - изходен изолатор, 7 - О-пръстен, 8 - щепсел, 9 - уплътнение, 10 - капак, 11 - скоба за окабеляване, 12 - клема, 13 - о-пръстен, 14 - уплътнение, 15 - оловен изолатор, 16 - вълнова шайба, 17 - гайка, 18 - болт, 19 - контактна пластина, 20 - оловен изолатор, 21 - изолираща подложка
1. Разхлабете трите болта и свалете скобата за окабеляване, задния капак, уплътнението и буталото.
2. Проверете степента на износване на контактната плоча. Използвайте шублер, за да измерите износването на вложката.
Максимално допустимо износване: 0,9 мм.
Ако износването надвишава максимално допустимото, сменете плочата.
3. Демонтаж на заключения.
- a) Разхлабете гайките на клемите.
- b) Демонтаж на клема "C": Отстранете гайката, вълнообразната шайба, външния изолатор на клемите, О-пръстена, болта, контактната плоча, вътрешния изолатор на терминала и изолационното уплътнение.
- в) Демонтаж на клема "30": Отстранете гайката, вълновата шайба, външния изолатор на клемите, уплътнението, О-пръстена, болта, контактната плоча, вътрешния изолатор на терминала и изолационното уплътнение.
4. Сглобяване на заключения.
(Изход "30")
Инсталирайте следните елементи, както е показано на фигурата:
- (1) изолираща подложка,
- (2) вътрешен изходен изолатор,
- (3) контактна плоча,
- (4) болт,
- (5) О-пръстен,
- (6) уплътнение и външен кабелен изолатор (подравнете щифта на изолатора с прореза в корпуса),
- (7) вълнова шайба, гайка.
(Изход "C")
Инсталирайте следните елементи:
- (1) вътрешен изходен изолатор,
- (2) контактна пластина,
- (3) болт,
- 4) О-пръстен,
- 5) външен изходен изолатор,
- 6) вълнообразна шайба,
- (7) гайка.
Затегнете временно гайките на клемите.
5. Затегнете гайките на клемите.
- a) Поставете дървен блок върху контактната плоча и го натиснете.
- Размери на пръчката 20x37x40 mm
- Сила на натискане 981 N
- б) Затегнете гайките. Момент на затягане: 17 Nm
Забележка: Прекомерното затягане може да причини пукнатини по вътрешната повърхност на изолатора.
6. Почистете контактната плоча и повърхностите на буталото.
7. Монтирайте буталото, новото уплътнение, капачката и телената скоба с три болта.