Описание на системата за впръскване на гориво Системата за впръскване на гориво се състои от три основни подсистеми: подаване на гориво, подаване на въздух и електронно управление. Горивна система Горивото при постоянен спад на налягането (284 kPa) се подава от...
Схема на системата за впръскване на гориво Схема на системата за впръскване на гориво (4A-FE): 1 - горивен филтър, 2 - резервоар за гориво, 3 - горивна помпа, 4 - реле-превключвател на горивната помпа, 5 - основно реле на системата за впръскване на гориво, 6 -...
Разположение на елементите на инжекционната система на превозното средство Разположение на предпазителите и предпазителите на автомобила (модел с двигател 4A-FE): 1 - свързващ блок № 1 (кутия с предпазители "IGN" и "GAUGE"), 2 - свързващ блок № " предпазители AM" и "ALT" и предпазител "EFI", 3...
Предпазни мерки при обслужване на електрическо оборудване 1. Проверете дали настройките на двигателя са правилни (вижте глава " Поддръжка и общи процедури за проверка и настройка "). 2. Предпазни мерки при свързване на уреди. a) Използвайте акумулаторна батерия като източник...
Предпазни мерки при работа със системата за подаване на въздух 1. Отстраняване на масломерната пръчка, капачката на резервоара за масло, маркучите и др. от двигателя. може да причини несъответствие на двигателя. 2. Изключване, разхлабени крепежни елементи или напукване на системата...
Предпазни мерки при използване на мобилно радио в превозно средство Конструктивно електронният блок е проектиран по такъв начин, че да изключи влиянието на външни електромагнитни смущения върху него. Ако обаче превозното средство е оборудвано със CB радио и др. (дори ако изходната...
Предпазни мерки при работа с горивната система 1. При разкачване на горивния тръбопровод за високо налягане се излива голямо количество гориво, поради което трябва да се направи следното. a) Разкачете съединителя на горивната помпа. b) Стартирайте двигателя. След...
Система за диагностика на впръскване на гориво Описание Електронният блок за управление има вградена система за самодиагностика, която непрекъснато следи състоянието на двигателя на базата на сензорни сигнали. Ако бъде открита неизправност, тази система я...
Диагностични кодове за електронния блок за управление Диагностични кодове за електронния блок за управление (3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE и 7A-FE) Бележки: (1) Символът "ВКЛЮЧЕНО" в колоната на диагностичния режим означава, че предупредителната светлина "CHECK*"...
Диагностика на неизправности с пътен тест Целта на пътния тест е: a) Възпроизвеждане (симулиране) на режимите на шофиране, които този диагностичен код открива. б) Проверете правилността на извършените ремонти, като се уверите, че след извършването им този...
Процедура за контрол на електронно впръскване на гориво Предпоставки: a) Изключете конекторите от електронния контролен блок. b) Отстранете фиксаторите, както е показано, за да позволите лесно свързване на сондите на тестера. Забележка: Внимавайте с елементите "A" и "B",...
Горивна помпа — проверка Горивна помпа (части и възли): 1 - вход, 2 и 7 - лагери, 3 - котва на двигателя, 4 - редуктор на налягане, 5 - изход, 6 - възвратен клапан, 8 - магнит, 9 - ротор (работно колело), 10 - корпус на помпата Проверка на...
Премахване на горивната помпа Части, отделени при демонтажа на помпата: 1 - скоба на помпата, 2 - капак на сервизния люк" на помпата, 3 - възглавница на задната седалка, 4 - конектор на помпата и датчика за измерване на горивото, 5 - изходяща тръба...
Разглобяване и монтаж на горивната помпа Части за разглобяване и сглобяване на горивната помпа: 1 - конектор, 2 - конектор, 3 - уплътнение, 4 - окабеляване, 5 - сензор за нивото на горивото, 6 - монтажна скоба на горивната помпа, 7 - маркуч за гориво, 8 -...
Монтаж на горивната помпа 1. Монтирайте горивната помпа и горивния манометър. a) Поставете ново уплътнение на скобата на горивната помпа. b) Монтирайте горивната помпа и горивния манометър и затегнете осемте болта. в) Свържете следните...
Регулатор на налягането на горивото Разположението на регулатора върху двигателя и елементите за свързване на регулатора (4A-FE, 5E-FE, 7A-FE): 1 - регулатор на налягането на горивото, 2 - маркуч за връщане на горивото, 3 - монтажен болт на регулатора (M3...
Проверка на горивните инжектори на двигателя 1. Проверете работата на дюзите на ухо. b) Ако фонендоскоп не е наличен, можете да проверите работата на инжекторите, като ги докоснете с пръст или отвертка. Ако няма звук или ако е необичаен, проверете окабеляването,...
Премахване на горивните инжектори Премахване на инжектори (4A-FE, 7A-FE) 1. Изключете (-) кабела от отрицателната клема на акумулатора. Забележка: Вижте " 4A-FE, 7A-FE бензинови двигатели " по-горе за подробности за отстраняването и инсталирането. 2....
Проверка на горивните инжектори 1 Проверете дюзите, проверете с кибрит. дали има мръсотия по входната мрежа, ако има, издухайте я с въздух. 2. Проверете качеството на впръскване от горивните инжектори Забележка: Избягвайте искри по време на тестване....
Монтаж на горивни инжектори 1. Монтирайте инжектори и горивен колектор. a) Инсталирайте нова уплътнителна втулка на инжектора (ако е премахната). b) Нанесете тънък слой гориво (литол) върху новия О-пръстен и го монтирайте върху инжектора. в)...
Термично реле на инжектора за студен старт (3S-GE) Схема за включване на релето за време на инжектора за студен старт: 1 - инжектор за студен старт, 2 - към ключа за запалване (изход "ST1"), 3 - към реле-превключвател на горивната помпа (изход "STA "), 4 - термично реле...
Проверка на тялото на дросела на автомобила 1. Проверете тялото на дросела. a) Проверете дали задвижването на амортисьора работи гладко. 3S-FE, 3S-GE, 4S-FE 4A-FE, 7A-FE 5E-FE 6) Проверете за вакуум в каналите при работещ двигател, като поставите пръста си върху...
Премахване на тялото на дросела Части за демонтаж и монтаж: 1 - кабел на дроселната клапа, 2 - вакуумен маркуч, 3 - кабел за управление на автоматичната скоростна кутия, 4 - уплътнение, 5 - конектор на сензора за положение на дроселната клапа, 6 -...
Проверка на отстраненото тяло на дросела 1. Почистете замърсените части на дроселовата клапа с мека четка и почистващ препарат за карбуратор. С помощта на сгъстен въздух издухайте всички канали и отвори. Забележка: Не почиствайте сензора за положение на газта,...
Монтаж на тялото на дросела 1. Монтирайте тялото на дросела. a) (3S-FE, 4S-FE, 5E-FE) Свържете следните маркучи (вижте по-горе): Байпасни маркучи на охлаждащата течност (1); Въздушен маркуч (2); (5E-FE) Маркуч за въздух от вентил за управление на...
Клапан за управление на оборотите на празен ход Забележка: При двигатели 5E-FE функцията на клапана за регулиране на скоростта на празен ход се изпълнява от клапана за спомагателен въздух. Разположение на двигателя: 1 - тяло на дроселната клапа, 2 - клапан за...
Вентил за подаване на спомагателен въздух Отстраняване и инсталиране на клапана Проверка на двигателя 1. Откачете маркуча на въздушния филтър от тялото на дросела. 2. Проверете работата на клапана, като измерите оборотите, докато затваряте входа на клапана към...