1, Инсталирайте ново уплътнение, капак на лагера на турбокомпресора и затегнете двата болта. Момент на затягане: 8 Nm.
2. Монтирайте ново уплътнение и тръби за охлаждаща течност, като затегнете двете гайки. Момент на затягане 13 Nm.
3. Монтирайте тръби за масло.
- a) Поставете ново уплътнение и закрепете маслените тръби с две гайки. Момент на затягане: 18 Nm.
Забележка: Подравнете отвора за масло на уплътнението с отвора за масления порт в турбокомпресора.
4. Монтирайте модула на турбокомпресора.
- a) Монтирайте ново уплътнение и комплект на турбокомпресора, затегнете 4-те гайки. Момент на затягане: 53 Nm.
- b) Монтирайте скобата на маслопровода към блока на цилиндъра. Момент на затягане: 8 Nm
- c) Поставете двете уплътнения и свържете маслените тръби към скобата на масления филтър. Момент на затягане: 25 Nm.
- г) Свържете следните маркучи:
- (1) - два маркуча за подаване на охлаждаща течност;
- (2) - маркуч за източване на масло.
5. Монтирайте ново уплътнение, изходен фитинг и затегнете 4 гайки.
6. Монтирайте скобата на изпускателния колектор. Момент на затягане 61 Nm.
7. Монтирайте скобата на турбокомпресора.
Въртящ момент:
- до цилиндровата глава - 30 Nm
- към каталитичен конвертор (изход) - 54 Nm
8. Монтирайте топлоизолатори.
(Модификации)
- a) Поставете топлинен щит №2 и затегнете двата болта.
- b) Поставете топлинен щит №1 и затегнете 4-те болта и гайката.
(Серийна версия)
- a) Монтирайте топлинния щит на изпускателния колектор N®2 и затегнете двата болта.
- b) Монтирайте топлинния щит Ns1 и затегнете болта, гайката.
- c) Инсталирайте топлинен щит №1 и затегнете двата болта.