Премахване
1. Източете трансмисионната течност.
2. Свалете долната защита на двигателя.
3. Свалете десния и левия задвижващи валове.
4. Свалете лявото и дясното уплътнение на задвижващия вал с помощта на теглич.
Инсталиране
1. Монтирайте лявото уплътнение на задвижващия вал.
- в) Инсталирайте ново уплътнение. Дълбочина на вкарване на уплътнението:
- A241L: 2,2-3,2 мм
- A240E, A241E преди 1996 г.: 5,3 мм
- A132L, A241EC 1996: 0±0,5 мм
- A245E: 5,3±0,5 мм
- A540H: 0±0,3 мм
- b) Смажете уплътнението с грес.
2. Монтирайте дясното уплътнение на задвижващия вал.
- a) Използвайки дрифт, монтирайте ново уплътнение. Дълбочина на вкарване на уплътнението:
- Модели отпреди 1996 г.: 0±0,5 мм
- A132L, A241E от 1996 г.: 0±0,5 мм
- A245E: 5,3±0,5 мм
- A540H: 0±0,3 мм
- b) Смажете уплътнението с грес.
3. Монтирайте задвижващи валове.
4. Монтирайте долния предпазител на двигателя.
5. Измийте работния флуид в скоростната кутия.
Предупреждение: не препълвайте над зададеното ниво.
6. Проверете нивото на течността.