Сваляне и инсталиране на скоростна кутия C58: 1 - предпазен капак на двигателя (лява страна), 2 - предпазен капак на двигателя (дясна страна), 3 - пружина, 4 - конектор на кислородния сензор, 5 - уплътнение, 6 - скоба, 7 - предна опора на двигателя със скоба, 8 - заземителен проводник, 9 - подчинен цилиндър на съединителя с хидравлична тръба, 10 - десен задвижващ вал, 11 - стартер, 12 - държач на акумулатора, 13 - акумулатор, 14 - стойка за акумулатор, 15 - управление кабели, 16 - държач, 17 - щифт, 18 - шайба, 19 - въздушен филтър с маркуч, 20 - задна скоба за монтаж на двигателя, 21 - скоба за окабеляване на двигателя, 22 - лява скоба за монтаж на двигателя, 23 - заден конектор на превключвателя на светлините, 24 - ляв задвижващ вал, 25 - капачка за контрагайка, 26 - шплинт, 27 - край на напречната щанга,28 - щепсел, 29 - щепсел, 30 - предно теглително ухо, 31 - щепсел, 32 - скоба на изпускателната тръба Ne1, 33 - сензор за температура на отработените газове, 34 - централна опорна греда на двигателя, 35 - тръба на климатика, 36 - изпускателна тръба шумозаглушител, 37 - гарнитура, 38, 39 - скоба на скоба
Забележка:
- Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването.
- Проверете центровката на предните колела и тест на пътя.
1. Извадете батерията и въздушния филтър с маркуч.
2. Свалете служебния цилиндър на съединителя и тръбата.
- a) Свалете болта на скобата на тръбата. Момент на затягане 12 Nm.
- b) Отстранете двата болта и свалете служебния цилиндър на съединителя. Момент на затягане 12 Nm.
3. Отстранете нашийника на електропровода на двигателя.
4. Изключете гнездото на ключа на фенерите на задната част.
5. Завъртете болт и разкачете заземяващия проводник.
6. Изключете кабелите за управление.
- a) Отстранете шплинтите и шайбите.
- b) Отстранете държачите от кабелите.
- в) Изключете кабелите за управление.
7. Завъртете горния болт на закрепване на стартера. Момент на затягане 39 Nm.
8. Завъртете трите горни болта на закрепване на трансмисията. Момент на затягане 64 Nm.
9. Завъртете четирите болта и свалете рамото на лявата опора на двигателя. Моменти на затягане:
- Болт A 87 Nm
- Болт H 52 Nm
10. Закачете двигателя.
11. Свалете предните колела.
12. Свалете защитния капак на двигателя.
13. Източете маслото на скоростната кутия. трансмисионно масло:
- Категория на API на маслото: GL-4 или GL-5
- Препоръчителен вискозитет: SAE 7SW-90
- Капацитет за пълнене: 1,9 l
14. Свалете задвижващите валове.
15. Отстранете приемната тръба на ауспуха.
- a) Изключете конектора на кислородния сензор.
- b) Отстранете двата болта, свалете сензора за температура на отработените газове, сензора и уплътнението.
- c) Отстранете двата болта, пружините и уплътнението от изпускателния колектор. Момент на затягане 62 Nm.
- d) Развийте двата болта, гайки и свалете уплътнението. Момент на затягане 43 Nm.
- e) Отделете водосточната тръба от скоба №1 и я свалете.
16. Отстранете гредата на централната опора на закрепване на двигателя.
- a) Разхлабете болта и разкачете тръбата на климатика.
- b) Свалете двата болта и свалете предното ухо за теглене.
- c) Отстранете двете щепсели и щепсела И Развийте 7-те болта и свалете гредата на централната опора на двигателя. Моменти на затягане:
- Болт A 35 Nm
- Болт H 72 Nm
17. Извадете стартера.
- a) Изключете конектора и проводника от стартера.
- b) Свалете долния монтажен болт на стартера. Момент на затягане 39 Nm.
- в) Извадете стартера.
18. Поставете крик под скоростната кутия.
19. Завъртете два болта и свалете предната опора на двигателя с рамо. Момент на затягане 64 Nm.
20. Завъртете четирите болта и свалете рамото на задната опора на двигателя. Моменти на затягане:
- Болт A 87 Nm
- Болт H 64 Nm
21. Свалете рамото и завъртете долния болт на закрепване на трансмисията.
- a) Отстранете петте болта и свалете скобата. Момент на затягане 43 Nm.
Забележка:
- Когато монтирате скобата, затегнете временно монтажния болт №1.
- затегнете болтовете според числата (вижте снимката).
- b) Свалете долния монтажен болт на скоростната кутия. Момент на затягане 46 Nm.
22. Спуснете лявата страна на двигателя и свалете скоростната кутия.
Забележка:
- при монтаж подравнете шлиците на входящия вал и диска на съединителя и монтирайте скоростната кутия на двигателя.
- Затегнете временно монтажните болтове на скоростната кутия.