Сваляне и монтаж на диференциал: 1, 8 - заден задвижващ вал, 2, 5 - уплътнение, 3 - диференциал, 4 - пробка за източване, 6 - пробка за пълнене, 7 - кардан
Диференциал: 1, 5 - шайба, 2, 6 - страничен лагер на изходящия вал, 3 - чаша на диференциала, 4 - ограничителна пластина, 7 - странична лагерна капачка, B - капак на корпуса на диференциала, 9, 23 - семеринг, 10 - скоба, 11, 28 - изходящ вал, 12, 24 - багажник, 13, 21 - уплътнение, 14 - пробка за източване, 15 - дистанционер на лагера, 16 - преден лагер, 17, 27 - маслен дефлектор, 18 - семеринг, 19 - багажник, 20 - свързващ фланец, 22 - щепсел за пълнене, 25 - задържащ пръстен, 26 - корпус на диференциала, 29 - заден лагер, 30 - ламелна шайба, 31 - задвижваща предавка, 32 - шайба, 33 - щифт, 34 - ос зъбно колело, 35 - шайба, 36 - зъбно колело, 37 - странична предавка, 38 - задвижвана предавка
Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
1. Източете маслото от кутията на диференциала.
2. Изключете карданния вал от диференциала.
3. Изключете задвижващите валове от диференциала.
Забележка: Обезопасете задвижващите валове.
4. Свалете диференциала.
- a) Поставете крик под диференциала.
- b) Свалете монтажните болтове и свалете диференциала. Момент на затягане 127 Nm.