2. Електрическите прозорци могат да се отварят и затварят с помощта на управляван от водача главен превключвател или отделни ключове, разположени на определени врати. Всеки прозорец регулатор е снабден с отделен електродвигател, който има реверсивна функция. Позицията на контролния превключвател определя полярността и следователно посоката на движение на стъклото.
3. Електрическата верига е защитена с предпазител и прекъсвач (прекъсвач). Освен това всеки електродвигател е оборудван с вътрешен електрически прекъсвач; предотвратява повреда на цялата система, когато един електрически прозорец е заседнал.
4. Системата за електрически прозорци работи само при включено запалване. Освен това не много модели имат превключвател за заключване на електрически прозорци, вграден в славния превключвател. Този превключвател, когато е активиран, деактивира превключвателите на задните прозорци, а понякога и превключвателя на вратата на предния пътник. Не забравяйте да проверите тези елементи, преди да отстраните проблеми с електрическите прозорци.
5. Описаните процедури са от общ характер. Ако не можете да определите причината с помощта им, свържете се със сервизния отдел на търговеца или с друг сервиз, който разполага с подходящото оборудване.
6. Ако електрическите прозорци не работят, не забравяйте първо да проверите предпазителя и прекъсвача.
7. Ако само задните електрически прозорци не работят, или ако електрическите прозорци работят само от главния превключвател, проверете ключа за заключване на задните електрически прозорци за непрекъснатост в отключено положение. Сменете го, ако няма приемственост.
8. Проверете окабеляването между превключвателите и таблото с предпазители за непрекъснатост. Ремонтирайте окабеляването, ако е необходимо.
9. Ако само електрическият прозорец на единия прозорец не работи от главния превключвател, проверете превключвателя за другия прозорец.
Забележка. Това не важи за прозореца на шофьорската врата.
10. Ако електрическият прозорец на който и да е прозорец работи от един ключ, но не работи от друг, проверете превключвателя за наличие на електрическа непрекъснатост. Проверете превключвателя в сервиза на търговеца или в друг сервиз.
11. Ако проверките покажат, че превключвателят е изправен, проверете наличието на късо съединение или скъсване на електрическа верига между разглеждания ключ и електродвигателя на регулатора на стъклата.
12. Ако някой регулатор на прозореца не работи и от двата ключа, свалете тапицерията от проблемната врата и проверете за напрежение в ключа и в електрическия мотор при активиран превключвател.
13. Ако напрежението достигне до електрическия мотор, откачете стъклото от електрическия прозорец (вижте глава 11). Повдигнете и спуснете стъклото ръчно, за да проверите за захващане или повреда. Проверете и регулатора на прозорците. Ако регулаторът на прозореца не е повреден и прозорецът се издига и спуска плавно, сменете електрическия мотор. Ако има залепване или повреда, смажете, поправете или сменете частите, ако е необходимо.
14. Ако напрежението не достига до двигателя, проверете електрическото окабеляване между превключвателите и двигателите за електрическа непрекъснатост. Ще трябва да се обърнете към схемата за окабеляване на колата. Ако електрическата верига е оборудвана с реле, уверете се, че релето е правилно заземено и захранвано.
15. В заключение проверете работата на електрическите прозорци, за да се уверите, че ремонтът е правилен.