Внимание! Зареждането на батерията произвежда водороден газ, който е силно запалим и експлозивен. Не пушете и не допускайте открит пламък в близост до батерията. Носете предпазни очила, когато сте близо до батерията, докато се зарежда. Зарядното устройство трябва да бъде изключено, преди да свържете или изключите батерията към зарядното устройство.
Забележка. Производителят препоръчва батерията да бъде извадена от автомобила, за да се зареди, тъй като газът, който се отделя при тази процедура, може да причини повреда на боята. Принудителното (бързо) зареждане със свързани кабели на акумулатора може да повреди електрическата система.
11. Най-добрият начин за презареждане на батерия, която е била разредена до точката, в която не може да стартира двигателя, е да се зарежда бавно. Също така е добър начин за поддържане на нивото на батерията в автомобил, който се използва предимно за кратки пътувания (малък пробег между стартиранията). Поддържането на батерията заредена е особено важно през зимата, когато батерията е при по-трудни условия за стартиране и електрическите консуматори, които черпят ток от акумулатора, се използват по-интензивно.
12. По-добре е да използвате зарядно устройство, предназначено за ток на зареждане от 1 A или 2 A. Това са най-надеждните устройства, които поставят най-малко натоварване на батерията. Освен това те са най-евтините. За по-бързо зареждане можете да използвате зарядно с по-висок ток, но не използвайте зарядно устройство с ток на зареждане, по-голям от една десета (0,1) от капацитета на амперчаса на батерията. Бързото усилващо зареждане, което възстановява ефективността на батерията за 1 до 2 часа, е най-тежкото въздействие върху батерията и може да повреди батерията в състояние, далеч от нормалното. Това зарядно устройство трябва да се използва само в спешни случаи.
13. Средното време, необходимо за зареждане на батерията, трябва да бъде посочено в инструкциите, приложени към зарядното устройство. Обикновено бавното зарядно зарежда батерията за 12-16 часа.
14. Отстранете капачките от всички клетки (ако има такива) и покрийте отворите с чиста кърпа, за да предотвратите разпръскване на електролита. Изключете заземяващия проводник от батерията и свържете проводниците на зарядното устройство към клемите на акумулатора (положителна скоба към положителния извод, отрицателна скоба към отрицателната клема), след което включете зарядното устройство. Ако зарядното устройство има превключвател за режим, превключете го в режим 12V.
15. Ако използвате зарядно устройство с ток на зареждане по-голям от 2A, проверявайте редовно батерията по време на зареждане, за да се уверите, че не прегрява. Ако използвате зарядно устройство за бавно зареждане, след като проверявате редовно батерията през първите няколко часа, можете спокойно да го оставите за една нощ.
16. Ако батерията има подвижни капачки на клетките, използвайте ареометър за измерване на работната гравитация на електролита на всеки час през последните няколко часа от цикъла на зареждане. Ареометърът е евтин и може да бъде закупен в магазин за авточасти. Следвайте инструкциите, предоставени с хидрометъра. Батерията може да се счита за заредена, когато няма промяна в отчитането на плътността в продължение на два часа и електролитът в клетките е свободен да газ (мехурчета). Показанията за плътност във всяка клетка трябва да са много близо един до друг. Ако това не е така, тогава състоянието на някои клетки в батерията вероятно не е съвсем нормално.
17. Някои батерии със запечатани горни секции имат вградени хидрометри отгоре, които показват състоянието на заряд с помощта на цвета на индикатора в прозореца на ареометъра. Обикновено ярък цвят на индикатора показва, че батерията не е напълно заредена, а тъмен индикатор показва, че батерията трябва да бъде заредена.
18. Ако батерията има запечатана горна секция и няма вграден хидрометър, можете да свържете волтметър към клемите на акумулатора, за да проверите нивото на заряд. Напълно заредена батерия трябва да показва 12,6 волта или повече след премахване на повърхностния заряд.
19. За повече информация относно батерията и бързото стартиране вижте Глава 5 и в началото на това Ръководство.