Внимание! Климатичната система е постоянно под високо налягане. Никога не изключвайте тръбопроводите за хладилен агент и не отстранявайте компонентите на системата, без първо да разтоварите хладилния агент от системата. Изхвърлянето на хладилен агент от климатичната система трябва да се извършва от сервизен отдел на дилър или специалист по автомобилни климатици, като се използва подходяща сервизна станция, предназначена да разтоварва/преработва хладилен агент и да отговаря на законодателството за околната среда. Не забравяйте да носите защитни очила, когато изключвате тръбопроводите за хладилен агент!
Предупреждение. Сушилнята на приемника трябва да се сменя при всяка смяна на компресора.
1. Разтоварете хладилния агент, като се свържете със специалист по автомобилни климатици.
2. Изключете заземяващия проводник от акумулатора (вижте Глава 5, параграф 1).
3. Свалете задвижващия ремък от компресора (вижте глава 1).
4. Свалете долната защита от под двигателния отсек (ако има такъв) (вижте глава 2).
5. На модели на Lexus от 2003 г. и по-стари, свалете алтернатора (вижте Глава 5).
6. Изключете електрически контакт и изключете линиите на хладилен агент (фиг. 14.6).
Фиг. 14.6. Компресор (показан модел с двигател KB, подобен за други модели)
1 - Фитинги на хладилен агент
2 - Електрически конектор
3 - опорна скоба
4 — Закрепващи елементи
7. Развийте болтовете и свалете компресора от автомобила (фиг. 14.6).
8. Ако се монтира нов или преработен компресор, следвайте правилните инструкции за нивото на маслото, предоставени с компресора, преди монтажа.
9. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Сменете всички О-пръстени с нови, специално предназначени за тази цел и ги смажете с компресорно масло.
10. Евакуирайте системата, заредете я с хладилен агент и проверете за течове. За да направите това, свържете се със специалист по автомобилни климатици.