Внимание! Бензинът е силно запалим. Ето защо, вземете предпазни мерки, когато работите с която и да е част от горивната система. Вижте предупреждението в параграф 2.
Приложение. Технологията за премахване, докато банята е тук, е от типична помпа, използвана за модели от 1999-2003 г. Помпата, използвана за модели от 2004 г. и по-нови, е малко по-различна.
1. Свалете задната седалка (вижте глава 11).
2. Свалете капака на технологичния отвор в пода за достъп до горивната помпа в блока със сензора за измерване на горивото (фиг. 5.2).
Ориз. 5.2. За да премахнете капака от технологичния отвор в пода, внимателно го издърпайте с отвертка
3. Разглобете електрически контакт на горивната помпа. За да изключите електрическия конектор на горивната помпа в блока със сензора за измерване на горивото, натиснете незаключващата издатина (тъй като е достатъчно стегната, можете да използвате клещи с дълги челюсти) и издърпайте конектора (фиг. 5.3).
Ориз. 5.3. За да изключите електрическия съединител на горивната помпа на модула на сензора за измерване на горивото, натиснете заключващия зъбец, който не е показан, и издърпайте конектора.
4. Свалете налягането в горивната система (вижте параграф 2) и свалете капачката на резервоара за гориво.
5. Изключете заземяващия проводник от акумулатора (вижте Глава 5, параграф 1).
6. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от горната част на горивната помпа (фиг. 5.6).
Ориз. 5.6, а. За да изключите фитинга на горивната тръба от изхода на горивната помпа, свалете тази скоба...
Ориз. 5.6, 6. ...след това навийте фитинга право нагоре. Преди да свържете съединителя, проверете О-пръстена вътре в съединителя. Ако пръстенът е повреден, сменете го
7. Извийте болтове (фиг. 5.7) от основен фланец на горивната помпа в блока със сензора за измерване на горивото.
Ориз. 5.7. За да откачите опорния фланец на горивния капак в блока със сензора за измерване на горивото от резервоара за гориво, отстранете тези болтове
8. Внимателно извадете горивната помпа в блока със сензора от резервоара за гориво (фиг. 5.8, a, b).
Ориз. 5.8, а. Докато накланяте модула на горивната помпа/датчика, за да не повредите цедката за входящо гориво (A) и поплавъка на сензора (B), внимателно извадете помпата/сензорния модул от резервоара за гориво...
Ориз. 5.8b. ... освободете и плъзнете назад пружинната скоба (A) и разкачете маркуча (8) от долната страна на помпата
9. Проверете филтъра на входа на горивната помпа за замърсяване. Ако е замърсен, опитайте да почистите филтърното сито с разтворител и стара четка за зъби. Ако цедката е твърде мръсна, за да бъде почистена от инструмента за отстраняване на помпата, извадете я от помпата (вижте параграф 6) и опитайте да почистите отново. Ако не успее, сменете го.
10. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.