Внимание! Изчакайте двигателя да се охлади напълно, преди да започнете тази процедура.
Четирицилиндрови модели
Забележка. Сензорът за детонация се намира от долната страна на блока на цилиндъра. За да получите достъп до него, трябва да премахнете всмукателния колектор.
1. Изключете заземяващия проводник от акумулатора (вижте Глава 5, параграф 1).
2. Свалете всмукателния колектор (вижте глава 2A).
3. Разглобете електрически контакт на манометъра на детонацията.
4. Завъртете гайка за закрепване на габарита и свалете габарита.
5. Когато инсталирате сензора, наклонете електрическия извод на сензора малко под хоризонтала. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Затегнете стабилно монтажната гайка на сондата с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава.
Модели с V6 двигател
Забележка. Сензорите за детонация са разположени в отвора между главите на цилиндъра. За да получите достъп до тях, трябва да премахнете всмукателния колектор.
6. Изключете заземяващия проводник от акумулатора (вижте параграф 1 от глава 5).
7. Отстранете горния и долния всмукателни колектори (вижте глава 2B) и маркуча за свързване на охлаждащата течност (фиг. 5.23 в глава 2B).
8. Изключете електрическите съединители на сензорите за детонация (Фигура 7.8).
Ориз. 7.8. За да премахнете някой от сензорите за детонация (A), натиснете заключващия фиксатор (B) на електрическия съединител и изключете електрическия конектор, след което извадете сензора (показан 1999-2083; на 2084 и по-късно сензорът е закрепен с гайка)
9. На модели 1999-2003г извъртете сензори (фиг. 7.8). При модели от 2004 г. и по-нови, свалете гайките за монтиране на сензора.
10. Когато инсталирате сензори на 2004 и по-нови модели, наклонете електрическите клеми на сензора малко под хоризонтала. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Затегнете трансдюсерите или монтажните гайки на сондата с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава.