Забележка. Следната процедура изисква отстраняване на двигателя и трансмисията от превозното средство като единична единица и след това отделянето им след отстраняване от превозното средство (Вижте Глава 2B за процедурата за премахване на модула на двигателя и трансмисията от превозното средство. ).
Премахване
1. Свалете модула двигател/скоростна кутия в модула на задвижващата ос (вижте глава 2B).
2. При модели с 4WD (4WD) свалете разпределителната кутия (вижте параграф 8).
3. Извийте болтове за закрепване на трансмисията към двигателя (фиг. 9.7) и отделете трансмисията от двигателя.
4. Проверете опорите на двигателя и трансмисията (вижте глава 2A или 2B). Ако някой от тези елементи е износен или повреден, сменете ги.
Инсталиране
5. Монтирайте преобразувателя на въртящия момент на входящия вал на трансмисията (ако е свален). Уверете се, че шлиците на главината на преобразувателя на въртящия момент са правилно подравнени със шлиците на входящия вал на скоростната кутия.
6. Привлечете асистент и докато той държи преобразувателя на въртящия момент в необходимата позиция вътре в скоростната кутия, поставете скоростната кутия в блока със задвижващата ос спрямо двигателя и завийте чифт болтове, закрепващи тези единици един към друг. Не прилагайте прекомерна сила при монтиране на скоростната кутия. Ако нещо ви пречи и скоростната кутия не се съчетава правилно с двигателя, регулирайте леко ъгъла на скоростната кутия, за да осигурите правилно прилягане.
Предупреждение. Не използвайте болтовете между скоростната кутия и двигателя, за да притискате двигателя и скоростната кутия заедно. Такива действия могат да доведат до появата на пукнатини на големи възли или тяхното увреждане. Ако срещате затруднения при свързването, помолете асистент да ви помогне правилно да подравните щифтовете на цилиндровия блок с отворите на фланеца на трансмисията. За да се осигури правилно подравняване на относителното положение на двата модула, може да се наложи известно препозициониране на двигателя и/или скоростната кутия.
Завъртете преобразувателя на въртящия момент, за да подравните отворите за болтове в преобразувателя на въртящия момент с отворите за болтове в предната плоча. Завийте болтове за закрепване на хидротрансформатора към лицевата плоча.
Приложение. Завийте всички болтове, преди да затегнете някой от тях.
7. Завийте други болтове на закрепване на трансмисията към двигателя. Затегнете всички болтове с предписания въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава (фиг. 9.7).
Ориз. 9.7. Разположението на монтажните болтове на скоростната кутия в блока със задвижващата ос към двигателя и тяхната идентификация
8. На модели с 4WD монтирайте разпределителната кутия (вижте параграф 8).
9. Монтирайте модула на двигателя и скоростната кутия в модула на задвижващата ос (вижте глава 2B).
10. Поставете отново останалите елементи, като работите в обратен ред на отстраняването.
11. Отстранете всички крикове и опори и спуснете автомобила. Затегнете гайките на колелата с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава. Затегнете гайките на оста/главината с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава.
12. Добавете правилната марка двигателно масло и трансмисионна течност в предписаното количество (Вижте Глава 1).
13. Свържете проводник с тежест към акумулатора. Стартирайте двигателя, изберете всички предавки в скоростната кутия една по една и след това проверете нивото на трансмисионната течност (вижте глава 1). Проверете дали работи правилно и няма течове.
14. Пътен тест на превозното средство, за да се провери правилната работа на трансмисионната трансмисия и да се уверите, че няма изтичане на трансмисионна течност. Проверете отново нивото на трансмисионната течност.