Предупреждение. При моделите на Lexus достъпът до кабела за смяна на смяната изисква премахване на рамката и контролния панел на нагревателя/климатика (вижте Глава 11 и 3).
Замяна
1. Изключете заземяващия проводник от акумулатора (вижте Глава 5, параграф 1).
2. Свалете тапицерията на централната конзола (вижте глава 11).
3. Отстранете килима на пода и централната долна част на тапицерията (вижте глава 11).
4. Извадете батерията и рафта за батерията (вижте глава 5).
5. Отстранете корпуса на въздушния филтър и всмукателните канали за въздух (вижте глава 4).
6. Изключете кабела за превключване от ръчния лост на скоростната кутия (фиг. 3.6).
Ориз. 3.6. Разхлабете гайката и откачете кабела за превключване от ръчния лост отстрани на скоростната кутия
7. Отстранете голямата С-образна кабелна скоба (фиг. 3.7) от скобата, разположена отстрани на скоростната кутия.
Ориз. 3.7. Отстранете голямата C-скоба на кабела от скобата отстрани на трансмисията.
8. Извадете кабела за превключване от кабелната опора (фиг. 3.7).
Ориз. 3.8. Извадете кабела за превключване от кабелната опора, разположена в горната част на скоростната кутия
9. На моделите на Lexus свалете климатика (вижте глава 3).
10. Изключете кабела за превключване на скоростите от скоростния лост на централната конзола (фиг. 3.10).
Ориз. 3.10. Използвайте инструмент за премахване на тапицерия (A), за да отделите кабела за превключване от скоростния лост (B) на централната конзола.
11. При моделите Highlander развийте двата болта отстрани на централната конзола (фиг. 3.11).
Ориз. 3.11. Разхлабете двете гайки на централната конзола
Забележка. Моделите на Lexus са оборудвани със специална задържаща капачка, която закрепва кабела към модула на скоростния лост. Завъртете този капак обратно на часовниковата стрелка, свалете го и извадете кабела от скобата на скоростния лост.
12. Извийте болтове от рамото на кабел за смяна на скоростите, разположен върху преграда (фиг. 3.12).
Ориз. 3.12. Извийте болтове за закрепване на рамото на кабел за смяна на скоростите върху преградата
13. Издърпайте кабела през пода.
14. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
15. Накрая регулирайте кабела (вижте параграфи 16 - 21).
Коригиране
16. Когато скоростният лост вътре в автомобила се премести от неутрално в други позиции, той трябва да се премества във всяка позиция плавно и точно, а индикаторът за превключване трябва да показва правилния диапазон. Ако индикаторът не показва правилния диапазон, регулирайте кабела за превключване, както е описано по-долу.
17. Извадете батерията и рафта за батерията (вижте глава 5).
18. Изключете кабела за превключване от ръчния лост на скоростната кутия.
19. Преместете ръчния лост на скоростната кутия надолу в положение P (напълно надолу), след което го върнете с две марки в позиция N (фиг. 3.19).
Ориз. 3.19. За да регулирате кабела за превключване, натиснете ръчния лост за спиране надолу и назад с две щраквания, което съответства на неутралната позиция. След това преместете скоростния лост в интериора на автомобила до неутрално покритие. гайка за затъмнение
20. Докато държите ръчния лост в позиция N, затегнете регулиращия болт на кабела за превключване.
21. Проверете работата на скоростната кутия при всяка позиция на скоростния лост (опитайте се да стартирате двигателя във всеки диапазон; стартерът трябва да работи само на паркинг и в неутрално положение).