Проверката на състоянието на компонентите на охладителната система трябва да се извърши, след като захранващият агрегат напълно изстине (най-малко три часа след спиране на двигателя).
Внимание! Никога не сваляйте капачката на резервоара на радиатора, когато двигателят е горещ!
1. Свалете капачката на радиатора, като първо я завъртите наляво до първия стоп. Ако се чуе съскане, което показва прекомерно налягане в системата, изчакайте да спре, след това натиснете капачката с дланта на ръката си надолу и продължете да въртите наляво, докато се освободи напълно. Изплакнете обилно капака отвътре и отвън с чиста вода. Почистете също и гърловината за пълнене на радиатора. Всички следи от корозия трябва да бъдат напълно отстранени от повърхностите, които трябва да бъдат почистени. Охлаждащата течност в системата трябва да е относително чиста. Ако течността е с цвят на ръжда, системата трябва да се промие и да се напълни отново с прясна смес (вижте раздел Поддръжка на охладителната система). Ако нивото на течността не достигне върха, добавете малко смес от необходимия състав към радиатора (вижте раздел Проверка на нивата на течности).
2. Огледайте внимателно горния и долния маркучи на радиатора, както и маркучите за вътрешно отопление, които са с по-малък диаметър и са разположени между силовия агрегат и преградата на двигателния отсек. Проверете маркучите по цялата им дължина и ако се открият пукнатини, подутини и признаци на стареене на материала, сменете дефектните компоненти (вижте придружаващата илюстрация). Малките пукнатини обикновено се виждат по-лесно, когато маркучът е притиснат. Независимо от състоянието, маркучите трябва да се сменят приблизително на всеки две години.
3. Проверете дали всички маркучи са здраво закрепени към техните фитинги / дюзи. Течовете на охлаждащата течност обикновено се проявяват като ръждясали или бели ивици по околните повърхности. Ако маркучите са фиксирани към фитингите/тръбите с усукващи се скоби, би било разумно последните да се заменят с по-надеждни червячни или винтови.
4. Чрез продухване със сгъстен въздух или с мека четка отстранете старите листа, остатъците от насекоми и други отпадъци от пролуките между плочите на топлообменника на радиатора. Внимавайте да не повредите меките плочи на топлообменника и да не порежете пръстите си по острите им ръбове.
5. Всяка втора проверка, както и при първите признаци на неизправност на охладителната система, проверявайте капачката на радиатора с налягане. Ако няма подходящо оборудване под ръка, свържете се със сервиз за помощ.