Подробности за монтаж на картер и маслена помпа
1, 13 - Маслен съд; 2, 5, 11 - Уплътнение; 3, 12 - Всмукване на масло; 4 - Корпус на маслената помпа; 6 - Задвижвана предавка; 7 - Пружина; 8 - Клапан за намаляване на налягането; 9 - Шайба; 10 - Заден капак на ангренажния ремък; 14 - Шайба
Премахване
1. Монтажните елементи на масления картер на двигателя и маслената помпа са показани на илюстрацията по-горе.
2. Отстранете ангренажните части (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на ангренажни зъбни колела).
3. Източете охлаждащата течност.
4. Източете двигателното масло и извадете масления филтър.
5. Дайте крепежните елементи на масления съд, след това го отделете от блока на двигателя, ако е необходимо, внимателно го издърпайте с малка отвертка или шпатула, опитайте се да не повредите съвпадащите повърхности.
6. Ако е необходимо, свалете маслосъбирача с уплътнение.
Инсталиране
1. Внимателно изстържете всички следи от уплътнител и стар уплътнителен материал от съвпадащите повърхности на картера и блока. Избършете добре съвпадащите повърхности с парцал, напоен с ацетон. Почистете резбите на глухите отвори за болтове в алуминиевата отливка на блока.
2. Проверете състоянието на филтъра за улавяне на маслото, промийте тръбата за улавяне на маслото с разтворител, сменете уплътнителната гарнитура, монтирайте модула за улавяне на маслото на двигателя и затегнете монтажните болтове до необходимата сила.
3. Ако е свален, поставете отново входа на маслото с ново уплътнение, като затегнете крепежните му болтове с необходимата сила.
4. Поставете топче уплътнител с дебелина 2–3 mm върху посочените повърхности (вижте придружаващата илюстрация).
5. Внимателно притиснете палета към блока на двигателя и завийте фиксиращите болтове. Движейки се от центъра навън, затегнете крепежните елементи с необходимите сили на три или четири стъпки.
6. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа на компонентите. Затегнете крепежните елементи с необходимия въртящ момент. Не забравяйте да смените филтъра и да добавите масло.
7. Стартирайте двигателя и проверете картера за признаци на течове. Проверете и налягането на маслото.