Обща информация
Схема на потока на картерните газове в двигатели, оборудвани с типична PCV система
PCV системата (вижте илюстрацията по-горе) служи за намаляване на емисиите на въглеводородни съединения в атмосферата чрез отстраняване на картерните газове от двигателя. Агрегатът се продухва чрез принудително вкарване на свеж въздух, идващ от въздушния филтър през картера, където се смесва с натрупаните пари и газове, излизащи от горивните камери, и се изпуска през PCV клапана във всмукателния колектор.
Основните компоненти на системата включват PCV клапан, всмукване на въздух и набор от вакуумни маркучи, свързващи тези устройства към двигателя.
За да се поддържа стабилна скорост на празен ход, PCV клапанът изключва потока за продухване, когато вакуумът във всмукателния колектор е дълбок. В случай на неизправност на двигателя (като например, когато буталните пръстени са износени), системата отстранява излишните газове от картера през вентилационната тръба обратно към въздушния филтър и ги изгаря в горивните камери.
Всмукването на картерни газове в двигателя се извършва през тялото на дросела, което в крайна сметка започва да се покрива с отлагания катран, особено в областта на дроселната клапа. С оглед на гореизложеното, тялото на дросела трябва да се почиства от време на време.
Проверка
1. За да проверите правилното функциониране на PCV клапана, той трябва да се освободи от гумената втулка на седлото и да се разклати. Работен клапан, когато се разклати, трябва да издава шум, идващ от заключващата игла - ако е необходимо, сменете клапанния възел.
2. Стартирайте двигателя на празен ход и натиснете пръста си към отвора на клапана - трябва да има вакуум вътре в монтажа. Ако вакуумът не се усеща, първо проверете проходимостта на вакуумния маркуч, след това (ако маркучът е изряден) сменете клапана.
Замяна
1. Издърпайте вертикално нагоре, за да извадите клапана от гуменото седло. Оценете състоянието на втулката, сменете, ако е необходимо.
2. Ако вентилът е запушен с катранени отлагания, също е възможно свързващият маркуч да бъде блокиран, - извадете маркуча и го промийте с разтворител.
3. След промиване на маркуча проверете за признаци на стареене на материала и механични повреди. Проследете надеждността на закрепването на маркуча върху приемните съединения.
4. Ако е необходимо, сменете PCV клапана.