Внимание! Преди да тествате, намерете подходящите проводници, като използвате диаграмата (вижте подраздел 12.22). Имайте предвид, че захранващите проводници (свързани към батерията) са с по-ярък цвят и с по-голям диаметър от заземителните проводници.
Проверка
1. Ако ходът на четката е твърде бавен, проверете състоянието на батерията. Ако батерията е напълно заредена, извадете двигателя на чистачките (вижте по-долу) и проверете на ръка за свободно движение на четките. Смажете всички шарнирни съединения или поправете, ако е необходимо. Ако тази мярка не успее, проверете състоянието на контактите, особено заземителните връзки. Ако всички връзки са добри, сменете двигателя.
2. Ако чистачката не работи, проверете предпазителя. Ако предпазителят е добър, свържете електрическия мотор към земята с отделен джъмпер. Ако електрическият мотор се включи, поправете заземяващата връзка. В противен случай включете чистачката и разкачете конектора на двигателя. Проверете наличието на напрежение на електродвигателя. Ако има напрежение, проверете електродвигателя, като го свържете към батерията през тънък проводник. Ако електрическият двигател се включи, проверете свободата на движение на тягата. В противен случай сменете двигателя. Ако няма напрежение на двигателя, проверете напрежението на превключвателя. Ако няма напрежение на превключвателя, проверете окабеляването от предпазителя до превключвателя. Ако окабеляването е добро, значи превключвателят е лош.
3. Ако четките работят само на една скорост, проверете окабеляването. Ако окабеляването е добро, сменете превключвателя.
4. Ако скоростта на четката не се регулира, проверете окабеляването между двигателя и превключвателя. Ако окабеляването е добро, сменете регулаторния модул.
5. Ако четките не се върнат в паркирано положение при изключване, проверете напрежението на електродвигателя при включено запалване и изключена чистачка. Ако има напрежение, значи крайният прекъсвач вътре в двигателя е повреден. Сменете електродвигателя. Ако няма напрежение, проверете и поправете окабеляването между предпазителя и двигателя.
6. Ако четките продължат да работят, докато запалването се изключи, изключете конектора от превключвателя. Ако четките спрат, сменете превключвателя. В противен случай крайният прекъсвач вътре в двигателя е дефектен. Сменете електродвигателя.
7. Ако четките влизат в зоната под ръба на аспиратора, проверете състоянието на прътите и целия механизъм на уреда за почистване. Ако механизмът е наред, проверете окабеляването между двигателя и превключвателя. Ако окабеляването е добро, сменете двигателя.
8. Ако тези проверки са отрицателни, сменете двигателя.
Смяна на двигателя на предната чистачка
1. Свалете монтажните болтове (обозначени със стрелки) и повдигнете двигателя на чистачките.
2. Свалете гайката на вала от задната част на двигателя.
3. Изключете конектора и извадете двигателя.
4. Инсталацията се извършва в обратен ред.
Смяна на двигателя на задната чистачка
1. Свалете капака на люка и развийте гайката, закрепваща рамото на четката. Извадете лоста от вала.
2. Разхлабете гайката на вала.
3. Отворете задния капак и свалете вътрешната дръжка, долната облицовка на вратата и капака на люка.
4. Изключете конектора на двигателя.
5. Развийте монтажните болтове (обозначени със стрелки) на двигателя на задната чистачка и свалете модула на двигателя с пръти.
6. Инсталацията се извършва в обратен ред.