Можете сами да извършите прости проверки на устройството и връзките. По-подробна проверка и отстраняване на сериозни неизправности се извършва в автосервиз. Бравите се управляват от реверсивни електромагнити, монтирани в нишите на вратите.
Ключовете за заключване имат 2 позиции: заключване и отключване. От превключвателя управляващият блок получава сигнал за отключване или заключване на вратата. Блокът за управление променя полярността на сигнала в съответствие с позицията на превключвателя, в резултат на което изходите на соленоидната намотка са свързани или към земята, или към +12 V мощност.
При някои автомобили устройствата против кражба са вградени в ключалките на вратите.
Схема за тестване на ключа за заключване на вратата на FJ60, 62 превозни средства и обозначение на щифтовете на конектора
Диаграма за тестване на ключа за заключване на вратата на превозни средства FJ80 и обозначение на щифтовете на конектора
Проверка
1. Първо се проверяват предпазителите и прекъсвачите.
2. Когато блокиращото задвижване се задейства, трябва да се чуе щракване във всяка позиция на превключвателя.
3. Проверете затварянето на контактите на ключовете за заключване на вратата според приложената диаграма. Ако контактите не се затварят според приложената диаграма, сменете превключвателя.
4. Ако превключвателят е наред, проверете за отвор в проводниците, свързващи контролния блок, соленоидите и превключвателите.
5. Проверете заземяването на контролния блок и превключвателите.
6. Ако само един електромагнит не работи, проверете наличието на напрежение върху него, като премахнете облицовката на вратата. В позиция Lock трябва да има напрежение на един от проводниците. След преместване на превключвателя в позиция Unlock, напрежението трябва да бъде на противоположния проводник.
7. Ако има напрежение, сменете соленоида.
8. В противен случай проверете релето или проводника между контролния блок и соленоида. По правило този проводник се счупва при затваряне и отваряне на вратата.