Типична подредба на карбуратора
1. Винт на лоста на ускорителната помпа; 2. Лост; 3. Заключваща шайба; 4. Винт с пружинна шайба; 5. Скоба; 6. Отвор на вторичната камера; 7, 33. Уплътнение; 8. Клапан за спиране на горивото; 9. Уплътнение; 10. Пръстен; 11, 13, 16, 18, 24, 26, 35, 47, 50, 66, 69, 72. Винт с пружинна шайба; 12, 17. Кронштейн окабеляване; 14. Скоба; 15. Скоба за диафрагма; 19. Мембрана на въздушната клапа; 20. Пролет; 21, 22, 23. Ударение; 25. Скоба с лост; 27. Въздушна клапа; 28. Ос на поплавъка; 29. Поплавък; 30. Иглена клапа и седло; 31. Екран; 32. Бутало; 34. Дело; 36. Заключваща шайба; 37. Бутало на икономайзера; 38. Пролет; 39. Въздушна струя на празен ход на първичната камера; 40, 68. Ограничител; 41. Сферична пружина; 42. Топка; 43. Връщаща пружина; 44. Малка дифузьорна струя; 45. Горивна струя на празен ход на първичната камера; 46. Горивна струя на празен ход на вторичната камера; 48. Дюза на малкия дифузьор на първичната камера; 49, 52. Малко уплътнение на дифузора; 51. Малък дифузионен накрайник на вторичната камера; 53. Винт; 54. Рамка; 55. Прозорец за гледане; 56. Пръстен; 57. Икономайзер вентил; 58, 62. 75. Щепсел; 59, 61, 63, 65, 74. Уплътнение; 60. Основната струя на първичната камера (месинг); 64. Главната струя на вторичната камера (хромирана); 67. Конзола за кабел на въздушната клапа; 70. Средна секция с поплавкова камера; 71. Дистанционер; 73. Спирателен вентил на вторичната камера; 76. Иглена клапа на празен ход; 77. Пролет; 78. Корпус на дросела
Данните за настройка на карбуратора са посочени на табелата на двигателното отделение.
Обикновено признаците за ненормална работа на карбуратора са преливане на бензин в поплавъчната камера, затруднено стартиране на двигателя, често спиране на двигателя на празен ход, обратни удари на пламъка и бавно ускорение на автомобила.
Някои причини за ненормална работа на двигателя, които често се свързват с карбуратора, се дължат на нарушение на херметичността на маркучите, неправилна настройка на двигателя, изтичане изпод уплътненията.
Проверка
1. Преди да разглобите карбуратора, трябва да направите следните стъпки.
2. Проверете целостта на вакуумните маркучи и правилната връзка.
3. Проверете затягането на гайките и болтовете на карбуратора и смукателния колектор.
4. Проверете компресията в цилиндрите.
5. Проверете целостта на проводниците на системата за запалване.
6. Почистете свещите.
7. Проверете работата на ускорителната помпа, като извадите въздушния филтър и натиснете лоста за газта.
8. Проверете отвора на газта.
9. Проверете работата на рециркулационния клапан и макарата за вентилация на картера.
10. Електронните компоненти на карбуратора се проверяват в автосервиз.
Разглобяване
Препоръчително е да закупите възстановен карбуратор, като се ръководите от етикета на тялото на стария агрегат (каталожните номера трябва да съвпадат точно).
Когато разглобявате, сглобявате и почиствате карбуратора, трябва да спазвате предишния ред за монтаж за всички части.
Преди разглобяването закупете комплект за ремонт на карбуратора, който идва с инструкции със схеми.