Проверка
1. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки, след което поставете стойка под масления картер на двигателя. Поставете голяма дъска между картера и стойката и внимателно повдигнете двигателя, за да освободите опорите. Не поставяйте дъска под тапата за източване на тигана.
2. Проверете опорите за пукнатини, втвърдяване или разслояване от металната основа (лява опора - лява снимка, дясна опора - дясна снимка).
3. Проверете дали опорните плочи се движат спрямо двигателя (за да направите това, разклатете опорите с лост или голяма отвертка). Ако усетите движение, спуснете двигателя и затегнете опорите.
4. За да забавите стареенето, смажете гумените части на опорите с консервант.
Замяна
1. Изключете акумулатора от земята, повдигнете колата и я поставете на стойки.
2. За да премахнете дясната опора, развийте гайките отдолу и 1 болт отгоре, свалете горната част на опората от скобата на двигателя.
3. Разхлабете гайките, закрепващи опората към шасито, и свалете опората.
4. За да премахнете лявата опора, развийте гайката и болта, отделете долната и горната опора.
5. Завъртете болтовете на опорните възглавници на блока от цилиндри и шасито, отстранете опората.
6. Инсталацията се извършва в обратен ред. Смажете резбите на гайките и болтовете със заключваща смес и ги затегнете здраво.