Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Свалете всмукателя на въздуха, разкачете маркучите за вентилация на картера от капака.
3. Извадете щепселите на свещите, разкачете проводниците.
4. Изключете кабелите на газта и круиз контрола и ги оставете настрана. Свалете куката за окачване на двигателя в предната част на всмукателния колектор.
5. Отстранете болтовете на капака на главата на цилиндъра, свалете капака и уплътнението. Ако капакът не се поддаде, избийте го с чук през мекия дистанционер или внимателно отворете уплътнението със шпатула.
Инсталиране
1. Почистете внимателно уплътнителните повърхности на капака и главата на цилиндъра, отстранете следите от масло. Поставете ново уплътнение в жлеба на капака (уплътнението не може да се смени, ако не се е втвърдило и не е повредено). Проследете безопасността на уплътненията на корпусите на свещите (обозначени със стрелки).
2. Нанесете уплътнител върху полукръглите тапи (означени със стрелката) и ги монтирайте върху главата на цилиндъра.
3. Поставете капака и затегнете болтовете.
4. Затегнете равномерно болтовете на капака с посочения въртящ момент.
5. Монтирайте останалите части, стартирайте двигателя и проверете за течове.