2. Уплътнението може да бъде свалено, без да се демонтира масления картер или да се сваля държача на уплътнението. Този метод обаче не е препоръчителен, тъй като уплътнението е монтирано в държача с голяма намеса и следователно уплътнението може да се повреди или в самия държач, или по време на монтажа. Ако все пак искате да опитате, използвайте отвертка, за да премахнете старото уплътнение.
3. Смажете шейната на коляновия вал и уплътнителните ръбове на новото уплътнение с многофункционална грес и внимателно монтирайте семеринга. Устната на уплътнението е много твърда, така че когато монтирате на коляновия вал, натиснете внимателно уплътнението с гладък предмет. Натиснете уплътнението на място с леки удари. Не нанасяйте остри удари, в противен случай жлезата може да се повреди.
4. Препоръчително е да използвате метода, описан по-долу. Това обаче ще изисква отваряне на уплътнението в задната част на резервоара и премахване на фиксатора на жлезата.
5. Развийте двата крайни задни болта на палета, които се завинтват в държача. Отворете уплътнението между задната част на резервоара и държача на жлеза с шпатула.
6. Развийте болтовете, свалете държача и отстранете остатъците от уплътнението. Отстранете уплътнението от равнината за разделяне на палета.
Внимание! Покрийте отворената част на палета с чист парцал, така че да не попаднат остатъци от уплътнение по време на закрепването на палета по време на монтажа.
7. След като поставите държача с уплътнението върху два дървени блока, избийте уплътнението с отвертка от задната страна.
8. Натиснете новото уплътнение в държача с удари с чук през дървения дистанционер.
9. Смажете уплътненията на новото уплътнение и шейната на коляновия вал с многофункционална грес. Монтирайте ново уплътнение на държача на уплътнението на цилиндровия блок. Нанесете капчица RTV уплътнител върху откритата част на масления съд, особено в зоната в близост до блока на цилиндъра.
10. Внимателно поставете уплътнението с държач върху шейната на коляновия вал.
11. Затегнете болтовете на държача с посочения въртящ момент.
12. След това сглобяването се извършва в обратен ред.