Премахване
1. Изключете батерията от земята (уверете се, че знаете радиокодовете).
2. При карбурирани двигатели свалете въздушния филтър, при инжекционните двигатели свалете маркуча за всмукване на въздух, сензора за дебит и въздушния филтър.
3. Идентифицирайте и разкачете всички маркучи и проводници, които могат да попречат на премахването на капака на главата на цилиндъра.
4. Свалете болтовете на капака на главата на цилиндъра, свалете капака и уплътнението. Ако капакът не се поддаде, избийте го с чук през мекия дистанционер или внимателно отворете уплътнението със шпатула. Не отделяйте капака, като вкарвате инструмент между разделените повърхности.
Инсталиране
1. Почистете внимателно уплътнителните повърхности на капака и главата на цилиндъра, отстранете следите от масло. Поставете ново уплътнение в жлеба на капака (уплътнението може да бъде оставено, ако не е втвърдено и не е повредено). Сменете уплътненията на болтовете на капака.
2. Внимателно монтирайте капака и затегнете болтовете.
3. Затегнете равномерно болтовете на капака с посочения въртящ момент.
4. Монтирайте останалите части, стартирайте двигателя и проверете за течове.