Разпределителен вал на двигателя 3F-E
1. Уплътнение; 2. Тласкач; 3. Накрайник за масло; 4. Разпределителен вал; 5. Задвижваща предавка; 6. Капак; 7. Уплътнение; 8. ролка; 9. Помпа на сервоусилвателя на волана; 10. Задвижвана предавка; 11. Опорна шайба; 12. Колан; 13. Вентилатор; 14. Съединител на вентилатора; 15. Макара на помпата за охлаждаща течност; 16. Страничен капак
Оттегляне
1. Изключете батерията от земята.
2. Поставете буталото на 6-ти цилиндър в TDC на такта на компресия, за което първо поставете буталото на 1-ви цилиндър в TDC, след това затегнете коляновия вал с 1 оборот.
3. Отстранете радиатора (вижте подраздел 4.5).
4. Извадете компресора на климатика (ако има такъв) и го оставете настрана, без да прекъсвате линиите.
5. Свалете горивната помпа (при карбурирани двигатели).
6. Отстранете разпределителя. Имайте предвид, че плъзгачът трябва да бъде насочен към изхода на 6-ти цилиндър. Преди да премахнете, маркирайте позицията на плъзгача със знаци.
7. Свалете капака на главата на цилиндъра.
8. Отстранете кобилните рамена с ролки и тласъци.
9. Отстранете бутачите.
10. Свалете предния капак.
11. Проверете хлабината в зацепването на задвижващите зъбни колела на разпределителния вал. Ако хлабината не е правилна, сменете двете зъбни колела.
12. Свалете упорната шайба и внимателно извадете разпределителния вал, като го придържате към блока.
13. Проверете крайната хлабина на разпределителния вал. Ако хлабината е твърде висока, сменете шайбата.
14. Натиснете върху зъбното колело от разпределителния вал, като премахнете задържащия пръстен (1 - нагоре) (ако няма преса, свържете се с автосервиз).
15. Отстранете ключа на коляновия вал.
16. Свалете зъбното колело с теглич.
Инсталиране
1. Почистете частите и проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Ако има стружки, стружки, деформации, сменете зъбните колела (сменят се само по двойки). Проверете състоянието на цилиндровия блок и носа на коляновия вал (надрасквания или драскотини, които възпрепятстват отстраняването на предавката).
2. Натиснете задвижващата предавка върху коляновия вал с дорник, като ориентирате маркировката (1) навън и подравнете жлеба в зъбното колело с ключа (снимка вляво). Изборът (2) за ключа трябва да е обърнат нагоре (снимката вдясно).
3. Смажете шейните и гърбиците на разпределителния вал с молибденова грес и внимателно монтирайте разпределителния вал.
4. Включете задвижваната предавка със задвижващата предавка, като подравните маркировките (1).
5. Монтирайте болтовете на упорната шайба и ги затегнете с посочения въртящ момент.
6. Инсталирайте ключа на коляновия вал.
7. Монтирайте дюзата за масло така, че отворът (1) да е обърнат към зъбните колела. Първо проверете чистотата на дюзата.
8. След това сглобяването се извършва в обратен ред. Имайте предвид, че тласкачите и разпределителните валове се сменят само заедно. Монтирайте останалите части, напълнете и стартирайте двигателя, слушайте работата и се уверете, че няма течове.