Причини за разрушаване на лагерите на коляновия вал са недостатъчното смазване поради неправилно сглобяване, замърсяване и проникване на чужди частици, чести претоварвания на двигателя, корозия и др. Независимо от причината, довела до разрушаването на лагерите, тя трябва да бъде отстранена.
Видове износване на основни и биелни лагери
Избор на основни лагери
Диаграма за избор на лагери на биелни пръти на двигатели 3F-E
Маркировка A | 1,484 – 1,488 mm |
Маркировка B | 1,488 – 1,492 mm |
Маркировка C | 1,492 – 1,496 mm |
Диаграма за избор на лагери на биел на коляновия вал на двигатели 3F-E
1. Колянов вал; 2. Централна противотежест; 3. Лагер N3; 4. Група размери на лагера
Маркиране върху лагера | |||||||||
Номер на манивела | 3 | 4 | 5 | ||||||
Номер на цилиндров блок | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 |
Група размери на лагера* | Т3 | Т4 | T5 | T2 | T3 | T4 | T1 | T2 | T3 |
* Пример: колянов вал номер 5, цилиндров блок номер 7 = група размери T2.
Диаметър на главния лагер и диаметър на отвора на главния лагер на двигатели 3F-E
Диаметър на шейната на манивелата | # | mm |
Етикет-3 | N1 | 66.972 – 66.980 |
N2 | 68.472 – 68.480 | |
N3 | 69.972 – 69.980 | |
N4 | 71.472 – 71.480 | |
Етикет-4
| N1 | 66.980 – 66.988 |
N2 | 68.480 – 68.488 | |
N3 | 69.980 – 69.988 | |
N4 | 71.480 – 71.488 | |
Етикет-5
| N1 | 66.988 – 66.996 |
N2 | 68.488 – 68.496 | |
N3 | 69.988 – 69.996 | |
N4 | 71.488 – 71.496 | |
Диаметър на отвора на главния лагер | N | mm |
Етикет-6
| N1 | 72.010 – 72.018 |
N2 | 73.510 – 73.518 | |
N3 | 75.010 – 72.018 | |
N4 | 76.510 – 76.518 | |
Етикет-7
| N1 | 72.018 – 72.026 |
N2 | 73.518 – 73.546 | |
N3 | 75.018 – 75.026 | |
N4 | 76.518 – 76.526 | |
Етикет-8
| N1 | 72.026 – 72.034 |
N2 | 73.526 – 73.534 | |
N3 | 75.026 – 75.034 | |
N4 | 76.526 – 76.524 |
Диаграма за избор на стандартни биелни лагери на двигатели 1FZ-FE
Приложен номер | |||||||||
Отметки на манивелата | 1 | 2 | 3 | ||||||
Номер на манивела | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
Маркиране на групата размери на лагера* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Пример: Биел номер 3 + колянов вал номер 1 = група размери на лагера 4.
Диаграма за избор на стандартни основни лагери на коляновия вал на двигатели 1FZ-FE
Приложен номер | |||||||||
Маркиране върху цилиндров блок | 1 | 2 | 3 | ||||||
Номер на коляновия вал | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3
|
Маркиране на група размери на лагера* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Пример: Цилиндров блок номер 2 + номер на коляновия вал 1 = група размери на лагера 3.
Диаметър на главния лагер и диаметър на отвора на главния лагер на двигатели 1FZ-FE
Диаметър на отвора на главния лагер: | |
- маркировка 1 | 74,026 – 74,032 mm |
- маркировка 2 | 74,032 - 74,038 mm |
- маркировка 3 | 74,03 – 74,044 мм |
Диаметър на шейната на коляновия вал: | |
- маркировка 1 | 68,994 – 69,000 mm |
- маркировка 2 | 68,988 - 68,994 mm |
- маркировка 3 | 68,982 - 68,988 mm |
Стандартна дебелина на лагера: | |
- маркировка 2 | 2,489 - 2,492 mm |
- маркировка 3 | 2,49 - 2,495 мм |
- маркировка 4 | 2,495 - 2,498 мм |
- маркировка 5 | 2,498 - 2,501 мм |
- маркировка 6 | 2,501 - 2,504 мм |
1. Ако са монтирани лагери от стандартни размерни групи, то новият лагер се избира според номерата, отпечатани на сменения, както и според номерата на цилиндровия блок и коляновия вал с помощта на таблици.
2. Ако коляновият вал е бил шлифован, тогава лагерите трябва да бъдат избрани в автосервиза, където е извършено шлайфането.
3. След като изберете лагерите, измерете хлабината в шейните (вижте подраздел 3.3.8.2).
4. Фабрично при сглобяването на двигателя се монтират лагери с различни цветни маркировки, които се нанасят върху ръба на лагерната черупка.
5. Маркировката за размера на лагера обикновено се нанася от страната на лагера, обърната към задната част на коляновия вал, с изключение на задния основен лагер, който е маркиран от страната, обърната към предната част на коляновия вал.
6. Разрешено е да се монтират горни и долни облицовки от различни групи размери. Например, за коригиране на празнина от 0,0125 mm, понякога се използва стандартна облицовка с облицовка с намален диаметър от 0,025 mm.
Внимание! Забранено е инсталирането на чифт облицовки, ако разликата в техните диаметри надвишава 0,025 mm. Слушалките, които се различават по размер, трябва да бъдат инсталирани или всички отгоре, или всички отдолу.